Юнкер: Тръмп няма да наложи мита върху вноса на европейски коли
Напускащият поста си ръководител на Европейска комисия Жан-Клод Юнкер не има вяра, че президентът на Съединени американски щати Доналд Тръмп ще наложи високи мита върху вноса на европейски коли през идната седмица. Юнкер сподели това в изявление за немския вестник " Зюддойче Цайтунг " (Sueddeutsche Zeitung).
" Тръмп ще направи известна рецензия, само че няма да наложи автомобилни мита ", уточни пред вестника шефът на Европейска комисия, представен от Ройтерс. " Той няма да направи това... Вие говорите с изцяло осведомен човек ", акцентира Жан-Клод Юнкер.
Повод за неговите мнения е идното до 14-ти ноември (следващия четвъртък) решение на Съединени американски щати дали да бъдат наложени мита от 25% върху вноса на коли и на части за тях, създадени в Европейския съюз.
Ройтерс припомня, че автомобилните цени в Съединени американски щати по отношение на коли, създавани в Япония и в Южна Корея, бяха анулирани след подписването на съответни двустранни търговски покупко-продажби, само че договарянията на Вашингтон с Европейския съюз не напредват толкоз бързо. Съединени американски щати към този момент един път отсрочи с шест месеца решението за въвеждане на високи цени за европейските коли.
От Департамента по търговия на Съединени американски щати отхвърлиха да разяснява изказванията на Юнкер, съобщи Ройтерс.
Самите мнения на Жан-Клод Юнкер са най-ясният до момента сигнал, че Вашингтон още веднъж ще отсрочи въвеждането на високи мита за вносна на моторни транспортни средства от Европейски Съюз, които биха имали голям отрицателен резултат върху европейските производители на коли и върху редица автомобилни снабдители в Съединените щати, съобщи БНР.
През предишния месец Тръмп съобщи, че Вашингтон продължава да води търговски договаряния с Европейски Съюз, които имат за цел да се избегне налагането на по-високи цени към този момент. Американският финансов министър Стивън Мнучин пък похвали увеличените вложения в Съединени американски щати от страна на европейските производители на коли.
Тези забележки дадоха вяра на европейските дипломати за още едно отсрочване на решението на Вашингтон за автомобилните мита.
По-рано тази седмица ръководителят на Комисията по финанси в Сената - Чарлз Грасли, който е критик на декларацията на администрацията на Тръмп, че вносът на коли е опасност за националната сигурност, сподели пред кореспонденти, че също чака ново отсрочване на въвеждането на високи автомобилни мита. Той добави, че американската администрацията не е дала отговор на настояването му да види цялостния отчет по този въпрос. " Смятам, че те са смутени да оповестяват обществено какво в действителност се споделя в отчета ", означи Грасли.
Ройтерс цитира неназован европейски посланик да споделя, че самите двустранни полемики вървят в вярната посока, само че изрази угриженост, че Тръмп може внезапно да промени решението си в последния миг.
Германският колос BMW AG, който е най-големият авто експортьор за Съединени американски щати за последните пет години, съобщи през предишния месец, че е предизвестил американските управляващи, че усилването на световната комерсиална война може да заплаши работни места в неговия цех в Спартанбърг, Южна Каролина, който изнася към 70% от своята продукция.
Както BMW, по този начин и друга от водещите немски компании - Daimler AG, е вложила в разширение на индустриалния потенциал на заводите си в Съединените щати.
Най-големият немски автомобилостроител Volkswagen AG пък даде обещание през януари да влага 800 милиона $ и да добави хиляда работни места за създаване на електрически коли в Чатануга, Тенеси. /БТА
" Тръмп ще направи известна рецензия, само че няма да наложи автомобилни мита ", уточни пред вестника шефът на Европейска комисия, представен от Ройтерс. " Той няма да направи това... Вие говорите с изцяло осведомен човек ", акцентира Жан-Клод Юнкер.
Повод за неговите мнения е идното до 14-ти ноември (следващия четвъртък) решение на Съединени американски щати дали да бъдат наложени мита от 25% върху вноса на коли и на части за тях, създадени в Европейския съюз.
Ройтерс припомня, че автомобилните цени в Съединени американски щати по отношение на коли, създавани в Япония и в Южна Корея, бяха анулирани след подписването на съответни двустранни търговски покупко-продажби, само че договарянията на Вашингтон с Европейския съюз не напредват толкоз бързо. Съединени американски щати към този момент един път отсрочи с шест месеца решението за въвеждане на високи цени за европейските коли.
От Департамента по търговия на Съединени американски щати отхвърлиха да разяснява изказванията на Юнкер, съобщи Ройтерс.
Самите мнения на Жан-Клод Юнкер са най-ясният до момента сигнал, че Вашингтон още веднъж ще отсрочи въвеждането на високи мита за вносна на моторни транспортни средства от Европейски Съюз, които биха имали голям отрицателен резултат върху европейските производители на коли и върху редица автомобилни снабдители в Съединените щати, съобщи БНР.
През предишния месец Тръмп съобщи, че Вашингтон продължава да води търговски договаряния с Европейски Съюз, които имат за цел да се избегне налагането на по-високи цени към този момент. Американският финансов министър Стивън Мнучин пък похвали увеличените вложения в Съединени американски щати от страна на европейските производители на коли.
Тези забележки дадоха вяра на европейските дипломати за още едно отсрочване на решението на Вашингтон за автомобилните мита.
По-рано тази седмица ръководителят на Комисията по финанси в Сената - Чарлз Грасли, който е критик на декларацията на администрацията на Тръмп, че вносът на коли е опасност за националната сигурност, сподели пред кореспонденти, че също чака ново отсрочване на въвеждането на високи автомобилни мита. Той добави, че американската администрацията не е дала отговор на настояването му да види цялостния отчет по този въпрос. " Смятам, че те са смутени да оповестяват обществено какво в действителност се споделя в отчета ", означи Грасли.
Ройтерс цитира неназован европейски посланик да споделя, че самите двустранни полемики вървят в вярната посока, само че изрази угриженост, че Тръмп може внезапно да промени решението си в последния миг.
Германският колос BMW AG, който е най-големият авто експортьор за Съединени американски щати за последните пет години, съобщи през предишния месец, че е предизвестил американските управляващи, че усилването на световната комерсиална война може да заплаши работни места в неговия цех в Спартанбърг, Южна Каролина, който изнася към 70% от своята продукция.
Както BMW, по този начин и друга от водещите немски компании - Daimler AG, е вложила в разширение на индустриалния потенциал на заводите си в Съединените щати.
Най-големият немски автомобилостроител Volkswagen AG пък даде обещание през януари да влага 800 милиона $ и да добави хиляда работни места за създаване на електрически коли в Чатануга, Тенеси. /БТА
Източник: dnesplus.bg
КОМЕНТАРИ