Хамилтън: Верстапен мисли, че правилата не важат за него и прескача границата
Напрежението сред противниците за купата във Формула 1 Люис Хамилтън и Макс Верстапен се усили след надпреварата за. Британецът завоюва на новото улично трасе в Джеда в безредна конкуренция, белязана от произшествия, кола за сигурност и удар сред двамата, с което се изравни по точки с Верстапен.
След конкуренцията Хамилтън упрекна водача на " Ред бул ", че " прескача границата ".
" Състезавал съм се с доста разнообразни различни водачи, попадал съм на разнообразни характери. Някои от тях минават границата, Макс сигурно я прескача. Понякога мисли, че разпоредбите не важат за него или не мисли за тях ", разяснява Хамилтън.
" Толкова пъти съм избягвал злополука с него и нямам срещу, тъй като можеш да отстъпиш и да се бориш в идващия старт, както и съм правил ".
За случая на пистата, в който Хамилтън се удари с Верстапен британецът разгласи, че не е получил информация, че ще бъде пропуснат.
Хамилтън е в серия от три следващи триумфа, а в неделя следва последното съревнование за сезона - Гран при на Абу Даби. За пръв път от 47 години двамата противници за купата влизат в последната конкуренция с равни точки, като тогава борбата се води сред Емерсон Фитипалди с " Макларън " и Клей Регацони с " Ферари ", а бразилецът печели купата.
Верстапен направи малко мнения на пистата и даже не се поздрави с Хамилтън. Пилотът на " Ред бул " побърза да напусне и подиума за награждаване.
Този спорт се опира на санкции
След конкуренцията в Саудитска Арабия двамата водачи бяха извикани при стюардите за случая между тях в 38-ата обиколка. След излушване Верстапен получи 10-секундно наказване, добавено към това от 5 секунди, което имаше за скъсяването на трасето и спечелването на позици.
В обяснението си автобус контролът посочи, че " Верстапен фрапантно е понижил скоростта излишно преди завой 26 и е употребявал спирачки ". Санкцията не промени мястото му в крайното класиране.
© Reuters
По-късно стана ясно, че от " Ред бул " дават напътствие на Верстапен да пропусне Хамилтън " стратегически ", а мястото на пистата не е инцидентно, тъй като там се засича разликата сред два болида за активиране на системата DRS. Желанието на Хамилтън да не изпреварва незабавно също е ясно, като той не е желал да разреши на Верстапен да се " залепи " за него.
Всички решения бяха подложени на критика от шефа на " Ред бул " Кристиан Хорнър. Според него всички решения са били в ущърн на отбора му, а също така не беше удовлетворен от дейностите на спортния шеф Майкъл Маси, който размени умрелия през 2019 година.
" В това съревнование се видя какъв брой ни липсваше Чарли Уайтинг. С целия си опит през годините той в никакъв случай не е допускал подобен безпорядък. Знаеше по какъв начин да реагира и в никакъв случай не се е стигало до ненужни санкции. Сигурно новата писта е основала компликации на Майкъл и целия екип, само че всички решения бяха в наш ущърб ", сподели Хорнър.
Пилотът му Верстапен беше доста по-краен.
" Аз пробвам да се състезавам. Жалкото е, че този спорт към този момент повече се опира на санкции, в сравнение с битка на пистата ", сподели Верстапен.
Всичко, което би трябвало да знаете за:
След конкуренцията Хамилтън упрекна водача на " Ред бул ", че " прескача границата ".
" Състезавал съм се с доста разнообразни различни водачи, попадал съм на разнообразни характери. Някои от тях минават границата, Макс сигурно я прескача. Понякога мисли, че разпоредбите не важат за него или не мисли за тях ", разяснява Хамилтън.
" Толкова пъти съм избягвал злополука с него и нямам срещу, тъй като можеш да отстъпиш и да се бориш в идващия старт, както и съм правил ".
За случая на пистата, в който Хамилтън се удари с Верстапен британецът разгласи, че не е получил информация, че ще бъде пропуснат.
Хамилтън е в серия от три следващи триумфа, а в неделя следва последното съревнование за сезона - Гран при на Абу Даби. За пръв път от 47 години двамата противници за купата влизат в последната конкуренция с равни точки, като тогава борбата се води сред Емерсон Фитипалди с " Макларън " и Клей Регацони с " Ферари ", а бразилецът печели купата.
Верстапен направи малко мнения на пистата и даже не се поздрави с Хамилтън. Пилотът на " Ред бул " побърза да напусне и подиума за награждаване.
Този спорт се опира на санкции
След конкуренцията в Саудитска Арабия двамата водачи бяха извикани при стюардите за случая между тях в 38-ата обиколка. След излушване Верстапен получи 10-секундно наказване, добавено към това от 5 секунди, което имаше за скъсяването на трасето и спечелването на позици.
В обяснението си автобус контролът посочи, че " Верстапен фрапантно е понижил скоростта излишно преди завой 26 и е употребявал спирачки ". Санкцията не промени мястото му в крайното класиране.
© Reuters
По-късно стана ясно, че от " Ред бул " дават напътствие на Верстапен да пропусне Хамилтън " стратегически ", а мястото на пистата не е инцидентно, тъй като там се засича разликата сред два болида за активиране на системата DRS. Желанието на Хамилтън да не изпреварва незабавно също е ясно, като той не е желал да разреши на Верстапен да се " залепи " за него.
Всички решения бяха подложени на критика от шефа на " Ред бул " Кристиан Хорнър. Според него всички решения са били в ущърн на отбора му, а също така не беше удовлетворен от дейностите на спортния шеф Майкъл Маси, който размени умрелия през 2019 година.
" В това съревнование се видя какъв брой ни липсваше Чарли Уайтинг. С целия си опит през годините той в никакъв случай не е допускал подобен безпорядък. Знаеше по какъв начин да реагира и в никакъв случай не се е стигало до ненужни санкции. Сигурно новата писта е основала компликации на Майкъл и целия екип, само че всички решения бяха в наш ущърб ", сподели Хорнър.
Пилотът му Верстапен беше доста по-краен.
" Аз пробвам да се състезавам. Жалкото е, че този спорт към този момент повече се опира на санкции, в сравнение с битка на пистата ", сподели Верстапен.
Всичко, което би трябвало да знаете за:
Източник: dnevnik.bg
КОМЕНТАРИ