Напредват дейностите по пробива под Централна гара. Освен работата в

Напредват дейностите по пробива под Централна гара. Освен работата в самия пробив, както и дейностите от северния метод, служащите построяват пешеходния подлез от южната част. Целта им е доникъде на май да бъде затворен подстъпът към автогара „ Родопи “ по ул. „ Димитър Талев “, като трафикът на рейсове и микробуси да бъде отклонен през ул. „ Кукуш “. Това ще разреши на строителите да стартират да построяват планувания подлез от западната страна, в който е ситуирана и автобусна спирка. Паралелно с това ще работшт по построяването на канализацията и водопровода. 
Прочетете още
За да може да се случи това, придвижването първо би трябвало да бъде пренасочено по новото краткотрайно трасе. Репортер на TrafficNews видя по какъв начин се оформят пешеходните подходи, довършва се хидроизолацията и се налива бетон, теренът се заравнява и приготвя, с цел да може да се завърши развръзката към ул. Кукуш. Все още има действия, които би трябвало да бъдат довършени и връзки, които би трябвало да бъдат преместени, само че техническият началник показва, че дейностите се случват добре и е допустимо това да се случи и по-рано от плануваното.

Припомняме, че поради развръзките от южната страна на пробива, Община Пловдив предприе редица отчуждавания на парцели. Единствено по този метод ще може да се реши казусът с трафика и габаритите на новото оборудване, което се построява. В противоположен случай огромното количество коли, които излизат от пробива ще се озовава във фуния, която тесните в този момент улици не могат да поемат.