Напредва изпълнението на строително-монтажните дейности, които се извършват на трасето

...
Напредва изпълнението на строително-монтажните дейности, които се извършват на трасето
Коментари Харесай

АПИ: С ускорени темпове се изграждат участъците от скоростния път между Мездра и Ботевград

Напредва осъществяването на строително-монтажните действия, които се правят на трасето „ Ботевград-Мездра “, оповестиха от АПИ.  В подлеза на п. в. „ Мездра “ /при км 161+665/ се демонтира стоманеният път и траверсите от трасето на жп линията Мездра – Руска Бела, а контактната мрежа е напълно отстранена. Дейностите по оборудването са част от модернизацията на път I-1 Мездра – Ботевград в сектора от 161-ви до 194-ти км.  В края на юни бяха обновени дейностите по доизграждането на пътните възли на две равнища – „ Мездра “, „ Дърманци “ и „ Ребърково “. По надлеза над железопътната линия при п.в. „ Мездра “ е отстранен асфалтобетона и изравнителния бетон.  Новата пътна плоча е подготвена и се построяват тротоарните блокове. Съществуващите 2 уреди са разрушени. Работи се по изкопа за фундаментите.  Пътната основа е отстранена и се правят изкопни работи по непосредствено трасе и по пътните връзки. Долното строене на п.в. „ Дърманци “ е приключено. В момента се работи по построяването на колони и ригели, извършват се изкопни и насипни действия, а съществуващият асфалтобетон е опустошен. Изгражда се пътната връзка за с. Дърманци и водостоци. В сектора от 171-ви км до 175-и км се работи по огромните уреди.  В региона на 172-ри км е планувано създаване на два моста, като единият е приключен, а вторият е на стадий строителство на тротоарни блокове в това число. Монтирани са еластични огради и парапети. Положено е защитно покритие по всички открити бетонови повърхности.  Строителните действия в правата сред Мездра и Новачене /от 161-ви км до 175-и км/ са изпълнени на 67%. Дейностите по лот 1 - правата от 175-ти км до 194-ти км, от модернизацията на път I-1 Мездра – Ботевград са изпълнени на близо 73%.  В момента се работи по 4-ри огромни уреди, това са мостовете при 181-ви км, 182-ри км, 175-и км и 176-и км. Извършва се промяна на речно дере при 180-ти км, извършват се и редица дребни уреди - водостоци и подпорни стени, както и дренажи и отводняване. На места се поставя долна асфалтова примес.
Източник: bulnews.bg

СПОДЕЛИ СТАТИЯТА


Промоции

КОМЕНТАРИ
НАПИШИ КОМЕНТАР