Железопътният възел Пловдив е 85% готов: проектът приключва през 2026 г.
Напредъкът по построяването на жп възел Пловдив е 85% , планът ще бъде подготвен 2026 година Това съобщи вицепремиерът и министър на превоза и известията по време на ревизия на плана за развиване на железопътен възел Пловдив. По думите му това е един от най-сложните и стратегически планове в железопътния бранш у нас. С него Пловдив получава съвременна инфраструктура , напълно съобразена с европейските стандарти за сигурност и оперативна съгласуемост. Железопътният възел Пловдив е основна пресечна точка , през която минават над 100 влака всеки ден, което го прави сериозен за националната мрежа.
Общата стойност на плана е над 298 млн. лв. , финансиран по Механизма за свързване на Европа и държавния бюджет, като срокът за довеждане докрай е юни 2026 година
Най-голямата промяна е пробивът под Централна гара Пловдив – двулентов пътен тунел с дължина към 800 метра , от които 580 метра в закрита част.
„ Пробивът ще обезпечи директна връзка сред северната и южната част на Пловдив и ще реши над 50-годишния проблем на града “ , акцентира Караджов. Съоръжението обезпечава комфортен достъп и до автогарите „ Юг “ и „ Родопи “, стадион „ Спартак “ и търговски и административни зони.
Проектът включва рационализация на коловозите и контактната мрежа, нови системи за сигнализация и телекомуникации, създаване на нови перони и навеси, уреди за хора с понижена пъргавина, пешеходни подлези и надлези, шумозащитни уреди и съвременна отводнителна система.
„ По плана се извършват два контракта за строителство. Първият обгръща модернизацията на секторите Пловдив-Крумово и Пловдив-Скутаре, в това число гарите Пловдив разпределителна, Крумово и Скутаре, като напредъкът е 83%. Вторият контракт е за модернизацията на гара Пловдив и построяването на транспортния пробив, като напредъкът тук е 85% “, сподели вицепремиерът Караджов.
Той означи, че редом е приключена реконструкцията на Бетоновия мост на стойност близо 5 млн. лева, като придвижването по него е възобновено от декември 2024 година
„ Така осигуряваме две паралелни връзки през железопътната зона, което доста усъвършенства организацията на трафика “ , сподели Караджов.
В инспекцията участваха регионалният шеф на Пловдив Христина Янчева , кметът на града Костадин Димитров, общински съветници, представители на изпълнителя и други
Присъединете се към нашия
Асеновград – Смолян става скоростен път! Проектът започва през 2026 година
