Частни фирми създават монопол върху буферните паркинги за тирове у нас
Национална агенция за приходите и ДАНС стартират инспекции на буферните паркинги за тежкотоварни коли по граничните ни пунктове. Това стана ясно след незабавна среща в Министерския съвет поради опашките и напрежението по границите.
Според специалисти от Антикорупционния фонд товарните превозвачи са безусловно принуждавани да стопират на избрани частни паркинги на границата и макар порочната процедура страната бездейства.
Над 15 часа чакат през последните дни товарните коли, с цел да преминат границата с Румъния по Дунав мост при Видин. Километрична е опашката преди частния буферен паркинг, през който минават тировете, преди да стигнат до граничния пункт. Според водачите, въпреки и нов, той не взема решение казуса с опашките. " Това е единствено за пари. Минаваш, плащаш и излизаш и чакаш ", споделя Любослав Бранков, водач, съобщи Българска национална телевизия.
" Ако няма да се чака в буферния паркинг, ще се чака на границата. Като цяло нещата не са наред, изобщо. Тоя въпрос би трябвало да се реши на най-високо равнище, просто на държавно равнище, и то би трябвало и с румънците да се вземе, и те да вземат някакво отношение ", прибавя Цветан Велков, водач.
Според специалисти от антикорупционния фонд с изключение на опашките има и много порочни практики на граничните ни пунктове. От години те са на границата ни с Турция, само че към този момент са се пренесли и на румънската граница.
" Най-големият проблем с буферните паркинги е, че посредством тях се дава опция на частни компании на процедура да управляват трафика през граничните пунктове, както и че водачите са принуждавани да стопират на тъкмо избрани паркинги, да заплащат такси и да дават на частна компания огромен размер информация, която касае техни персонални данни и данни на товарите ", изясни Лора Георгиева, юридически специалист в Антикорупционния фонд.
Тя даде и съответен образец от границата с Русе.
" Специално на сдружението " ТИР паркинг Русе ", което оперира паркинга на Русе, на него общината му е упълномощила, без да има законово съображение, да построява по този начин наречената " виртуална опашка ", като дава едни номерца, които се дават за прекосяване на границата. Ако не бъдат дадени тези номерца на границата, водачите не могат да преминат ".
Така превозвачите не могат да избират на кой паркинг да спрат и се основава монол на избрани компании. Със започването на инспекции по буферните гранични паркинги, служебният министър председател се надява да бъде изяснена обстановката и с съответни ограничения, в къси периоди тапите да намалеят.
Над 1 милион камиона са минали нашите граници предходната година. Заради опашките Турция и Гърция към този момент обявиха, че търсят различен транспортен кулоар, с цел да заобиколят България.
