НАП и ДАНС започнаха проверки на буферните паркинги за тежкотоварни

НАП и ДАНС започнаха инспекции на буферните паркинги за тежкотоварни коли поради напрежението по границите.

" В момента берем плодовете на неприемането ни в сухопътен Шенген. Допълнителният трафик при Видин и Русе ни слага в патова обстановка, в която опашките станаха километрични. Големият ремонт на Русе ще продължи повече от две години. Появи се и този паркинг - връзката по какъв начин той да оперира можеше да бъде направена надалеч по-добре. Задълженията за сходен вид уреди са на страните членки. Трябва да се направи първокласен надзор и да има осведомителна акция към превозвачите ", заяви Николай Рашков от Съюза на превозвачите.

Гостът изброи всички институции, които, по думите му, е трябвало да бъдат събрани на една маса, с цел да потърсят решение на казуса.

" На Русе попада системата " виртуална опашка ". Първият записал се е първият минал. Независимо на кой паркинг сте спрели. Като превозвачи поискахме от сдружението, което оперира моста, да кажат могат ли да вкарат такава " виртуална опашка ". И казусът може да бъде решен ", акцентира Рашков в ефир на  Bulgaria ON AIR.

" Всеки коментар е удар по нас като отрасъл и по страната и стопанската система ѝ. Ролята на страната е да прави първокласен надзор и да увери всички участници, че в нашата страната има ред и той се съблюдава. Нестабилната политическа конюнктура въздейства в отрицателен проект. Спешната среща, свикана от господин Главчев, е явен знак, че е казусът е с висок приоритет на решение ", сподели още събеседникът.

Николай Рашков означи, че в момента проблемът се мести от Видин в Русе. 

Според него не е нужно камионът да бъде проверяван на кантар и от българска, и от румънска страна. От трета страна обстановката се утежнява от огромния трафик от Румъния.