Намереният кокаин на борда на кораба “Верила е била изключително

Намереният кокаин на борда на кораба “Верила ” е била извънредно чиста, свидетелстват проверяващи.

Safenews.bg напомня, че петима българи арестуваха управляващите в Ирландия поради планове близо половин звук кокаин на стойност над 21 млн. евро на товарния транспортен съд. Той се ръководи от “Български морски флот ” (БМФ), дебаркирал в град Лимерик. Целият екипаж е арестуван на борда на плавателния съд. От него 17 души са българи, има и един украинец. Всички са дали показания непринудено.

Кокаинът, който митничарите намерили на кораба благодарение на полицейски кучета, е изпратен за проби в лаборатория. Телефоните на екипажа са иззети и се претърсват дружно с всякаква друга техника. Чрез снетите отпечатъци и ДНК материал проверяващите се пробват да схванат кои от моряците са провеждали връзка и с кого са се свързвали.

Следовател подозира, че въобще не ставало дума единствено за от 300 до 500 кг кокаин. Дрогата е била извънредно чиста, което значи, че по цените на улицата оценката ѝ може да варира и да доближи до към 105 млн. евро. Първоначално оповестените малко над 20 млн. са по оценка на полицията – 70 хиляди евро на кг.

Ако инспекцията на телефоните от механически специалисти разкрие, че устройствата са били употребявани за връзка с други хора и кораби, участващи в голямата интервенция за контрабанда на опиати, управляващите ще могат да дефинират кои членове на екипажа са забъркани в голямата интервенция за контрабанда на кокаин.

Ирландската полиция заяви през вчерашния ден, че петимата арестувани са мъже на възраст 50, 46, 44, 41 и 35 години. Те са задържани за импорт на следени опиати в несъгласие с раздел 15б от Закона за корист с опиати, променен с раздел 82 от Закона за наказателното правораздаване от 2006 година

Корабът остава арестуван в пристанище Фойнс, град Лимерик, според митническото законодателство и претърсването му продължава. Иззетите до момента опиати са били скрити в бала, обгърнати в шамандури и с прикован GPS локатор.

Според източник от полицията фактът, че опиатите са били оборудвани със средства за плаваемост и GPS тракери, допуска, че те не са били предназначени за импорт от въпросното пристанище в Ирландия. Обикновено контрабандата на опиати се случва, когато доставчикът пусне в морето стоката, а по-късно получателят я събере. Не е ясно обаче дали други пакети към този момент са били пуснати в морето, нито къде е трябвало да стигнат те.

“Невъзможно е да се знае на този стадий дали бандата към този момент е оставила някои пакети с кокаин за събиране, преди да ги сложи в ирландското пристанище Фойнс, само че това сигурно ще бъде част от следствието на полицията, което включва връзка с други организации както тук, в Ирландия, по този начин и в интернационален проект ”, посочи служителят.

Първата версия на проверяващите беше, че кокаинът е натоварен в Бразилия и е бил предопределен за европейския пазар. Появи се обаче и второ съмнение – че е бил комплициран от чиновник на пристанище Хамилтън в Канада.

Корабът “Верила ” е плавал под малтийски байрак, регистриран е в Малта и е благосъстоятелност на малтийската компания Verila Navigation Limited, основана в Ла Валета, Малта. Той обаче е тясно привързан с България освен поради екипажа си. Управлява се от БМФ, известна още като “Навибулгар ” – най-голямата българска компания за морски транспорти със седалище Варна. Управлява флота от 70 кораба. Собствеността на българския конгломерат е разграничена непропорционално сред две страни – 30% за българската страна и 70% за “Кей Джи Маритайм Шипинг ” на братя Домусчиеви.

“Навибулгар ” разгласява публична позиция по отношение на следствието, в която показва, че все още има информация само че корабът е арестуван и се организира профилирана полицейска акция по претърсването му във връзка със подозрения за присъединяване му в наркотрафик.

Ако това бъде потвърдено по съответния подобаващ ред, то ще съставлява тежко закононарушение и в същото време жестоко тъпчене на полезностите, вътрешните правила, политики и процедури на “Параходство Български морски флот ” АД, което е сдружение със 131-годишна история и с безупречна известност в интернационалното комерсиално мореплаване ”, показват още от компанията, като подсигуряват, че ще окажат цялостно подпомагане на управляващите, с цел да се разкрие истината и отговорните да бъдат осъдени.

По думите на Рубен Николов – юрист по морско право, юридическата отговорност за всичко, което става на кораба, носи капитанът.

“Верила ” е издигнат през 2022 година в корабостроителницата Jiangsu Yangzijian в Китай, сега се прави оценка на 24 милиона $ и наподобява, че е прекарал последните няколко месеца на триъгълен маршрут, пътувайки сред Европа и Южна и Северна Америка, преди да се върне в Европа.

Според GPS тракера на кораба през последния месец той е напуснал Сантос в Южна Бразилия на 4 ноември и се е насочил към Квебек в Канада, пристигайки там на 23 ноември. Продължил е към Хамилтън на езерото Онтарио, където е дошъл на 27 ноември. На 30 ноември е отплавал, а на 5 декември се е върнал там и е прокиснал два дни и половина. На 8 декември е отплавал още веднъж. 11 дни е пресичал Атлантическия океан, преди да дойде в устието на Шанън и да дебаркира във Фойнс във вторник сутринта.

Източник: 24 часа

Четете още вести в графа “Свят ”