В Китай се заражда напрежение около добива на литий. Това може да разтърси световните пазари на метала
Нажежения световен пазар на литий, може да стане жертва на нови разтърсвания, евентуално прекъсвайки доставките на значимия метал, по този начин нужен за производството на акумулатори на фона на енергийния преход.
Според известия на китайското издание Yicai държавните органи са почнали акция за репресии против основния център за произвеждане на литий в страната в Ичун в провинция Дзянси.
Разследват се нарушавания против околната среда. Обект на следствията компании обвинени в рандеман на литий без годни разрешителни. Временно са били принудени да се спрат интервенциите по обработка на руда, съгласно Yicai.
Китай поставя ръка върху най-големите запаси на литий в света със съглашение за $1 милиард
Той ще се употребява най-много за произвеждане на акумулатори и за произвеждане на електрически автомобили
Защо е значимо?
Това може да сътвори проблеми за международния пазар на литий. Според изчисленията на китайската капиталова банка CITIC Securities едномесечно прекъсване на интервенциите на Yichun може да понижи международните доставки на литий с 13%, написа Quartz.
Разследванията идват по-малко от две седмици, различен китайски финансов информативен бюлетин Caijing разгласява материал описващ " литиев безпорядък ". Според известията локални поданици копаят в локалните региони, с цел да добиват нелегално богатия на литий лепидолит.
Огромният скок на цените на лития от 2021 година насам, воден от взрива на произвеждане на електрически транспортни средства в Китай, прави добива доходоносно начинание. Според Caijing локалните поданици могат да получат до 144 $ от продажбата на добити единствено за часове количества лепидолит. За съпоставяне локалните междинни месечни приходи са по-малко от 230 $.
Властите обаче са си наумили да се оправят с нелицензираната минна активност, с цел да подсигуряват спазването на екологичните разпореждания и да предотвратят противозаконни практики за рандеман на народен запас.
Светът се нуждае от литий повече от всеки път. Две небогати страни от Латинска Америка чакат този миг
И преследват ползите си
Прекъсване на доставките и променливи цени
Не е ясно за какъв брой време ще бъдат спрени индустриалните интервенции в Ичун, до момента в който управляващите правят своето следствие.
Междувременно китайските цени на лития паднаха до 12-месечно дъно през последните седмици. Цената падна под 400 000 юана ($58 260) за звук в петък (24 февруари), като паднаха с над 30%, откогато доближиха връх през ноември.
Най-големият в света производител на акумулатори за електрически автомобили с над 40% от световния пазарен дял, CATL може да се възползва и от повишението на разноските за литий. Той също е вложил съществено в мини за рандеман на литий в международен мащаб, осигурявайки постоянни доставки на суровина на релативно постоянни цени. CATL има миноритарен дял в австралийския рандеман на литий Pilbara Minerals и права за разработка на литиевия запас на Боливия, да вземем за пример, както и права върху разнообразни литиеви планове в Китай.
Според отчети на китайските медии и Reuters, CATL предлага на избрани китайски автомобилни компании много понижени цени за EV батериите, които продава, в случай че автомобилните производители могат да се ангажират да поръчват част от своите акумулатори от CATL за три години напред. Това би могло да помогне на CATL всъщност да сложи долна граница на цените на лития, като в същото време циментира своето владичество, като си подсигурява крупни огромни клиенти.
Според известия на китайското издание Yicai държавните органи са почнали акция за репресии против основния център за произвеждане на литий в страната в Ичун в провинция Дзянси.
Разследват се нарушавания против околната среда. Обект на следствията компании обвинени в рандеман на литий без годни разрешителни. Временно са били принудени да се спрат интервенциите по обработка на руда, съгласно Yicai.
Китай поставя ръка върху най-големите запаси на литий в света със съглашение за $1 милиард
Той ще се употребява най-много за произвеждане на акумулатори и за произвеждане на електрически автомобили
Защо е значимо?
Това може да сътвори проблеми за международния пазар на литий. Според изчисленията на китайската капиталова банка CITIC Securities едномесечно прекъсване на интервенциите на Yichun може да понижи международните доставки на литий с 13%, написа Quartz.
Разследванията идват по-малко от две седмици, различен китайски финансов информативен бюлетин Caijing разгласява материал описващ " литиев безпорядък ". Според известията локални поданици копаят в локалните региони, с цел да добиват нелегално богатия на литий лепидолит.
Огромният скок на цените на лития от 2021 година насам, воден от взрива на произвеждане на електрически транспортни средства в Китай, прави добива доходоносно начинание. Според Caijing локалните поданици могат да получат до 144 $ от продажбата на добити единствено за часове количества лепидолит. За съпоставяне локалните междинни месечни приходи са по-малко от 230 $.
Властите обаче са си наумили да се оправят с нелицензираната минна активност, с цел да подсигуряват спазването на екологичните разпореждания и да предотвратят противозаконни практики за рандеман на народен запас.
Светът се нуждае от литий повече от всеки път. Две небогати страни от Латинска Америка чакат този миг
И преследват ползите си
Прекъсване на доставките и променливи цени
Не е ясно за какъв брой време ще бъдат спрени индустриалните интервенции в Ичун, до момента в който управляващите правят своето следствие.
Междувременно китайските цени на лития паднаха до 12-месечно дъно през последните седмици. Цената падна под 400 000 юана ($58 260) за звук в петък (24 февруари), като паднаха с над 30%, откогато доближиха връх през ноември.
Най-големият в света производител на акумулатори за електрически автомобили с над 40% от световния пазарен дял, CATL може да се възползва и от повишението на разноските за литий. Той също е вложил съществено в мини за рандеман на литий в международен мащаб, осигурявайки постоянни доставки на суровина на релативно постоянни цени. CATL има миноритарен дял в австралийския рандеман на литий Pilbara Minerals и права за разработка на литиевия запас на Боливия, да вземем за пример, както и права върху разнообразни литиеви планове в Китай.
Според отчети на китайските медии и Reuters, CATL предлага на избрани китайски автомобилни компании много понижени цени за EV батериите, които продава, в случай че автомобилните производители могат да се ангажират да поръчват част от своите акумулатори от CATL за три години напред. Това би могло да помогне на CATL всъщност да сложи долна граница на цените на лития, като в същото време циментира своето владичество, като си подсигурява крупни огромни клиенти.
Източник: money.bg
КОМЕНТАРИ