Нагледах се и се наслушах на простотията българска за шибания

...
Нагледах се и се наслушах на простотията българска за шибания
Коментари Харесай

Газът не е проблем. Проблем са тиквениците

Нагледах се и се наслушах на простотията българска за шибания LNG… Вопиюща непросветеност воглаве с тоя тиквеник отпред на Булгаргаз – държавната комерсиална компания. За сведение на кратуните, Русия нито е най-големият още по-малко най-евтин снабдител. От три месеца Газпром препродава закупена от Туркменистан газ, тъй като е по на сметка при понижени доставки от добиваната от техните сибирски полета (съкращава се с към 7 хил км. трасето което са си съществени разходи). Цената на Газпром е 70% Dutch TTF +30% index link Brent Oil за контракти над 1 година и 20% за спот доставки. На по-ниска цена можеш да си доставиш газ отвред, в случай че знаеш по какъв начин. Например Henry Hub. Ама не знаят, щото са дурешки политически назначения. PS: Доставката по тръби от 10,000 км е два пъти по-скъпо от доставка по море поради високите амортизации на тласкащите станции. А и с това си „визионерство“ Газпром ще го издуха след 2028 година, когато се чака пуска на тръби за 60 милиарда кбм от Ангола и Нигерия през Мароко за Европа Махалата: Гърция НЕ употребява съветска газ – Гърция е хъб на 2 тръби – TANAP и TAB Pipeline плюс два терминала с опция за обработка на 200 милиона кбм газ за 48 часа. Гърция си доставя газ също по този начин от Египет, Алжир, Катар, Съединени американски щати и скрито от Иран Турция миксира като Гърция плюс Турски поток от Русия и тръбен газ от Иран. 2021 година в света има 700 огромни и към 400 дребни газовоза. Големите за направили за 2021 година общо доставки на 488 милиарда кубически метра газ. За сведение на папагалите – ние използваме едвам 3 милиарда кбм годишно. Или 20 танкера. Доставчици – дал бог. Кораби също, стига да знаеш към кой да се обърнеш. Слота не се заплаща, просто декларира при координиране на доставката. Ама както сподели и Сашо Дончев – ни знаят, ни питат…. Що са тъпанари – самонадеяни и арогантни. Кораби мога и аз да им фрахтовам за 24 часа, въпреки да съм в драй каргото, какво остава за профилираните в LNG компании. Има обаче 2 значими неща като във всяка търговия – да имаш знания и да си добър в занаята. Огромен недостиг във всичко последните години в България. Тодор Георгиев, коментар във фейсбук
Източник: plovdiv-online.com

СПОДЕЛИ СТАТИЯТА


Промоции

КОМЕНТАРИ
НАПИШИ КОМЕНТАР