Надпреварата за монтиране на все повече и по-големи дисплеи в

Надпреварата за монтиране на от ден на ден и по-големи екрани в колите доближава нови висоти. Но Оливер Ципсе, огромният човек в BMW, счита, че това е неточност. Той има вяра, че тази наклонност ще е краткотрайна.

" Разсейването на лидера е съществена причина за произшествия, а не бързото шофиране , ” съобщи Ципсе по време на ревюто CES в Лас Вегас.

Изпълнителният шеф на BMW съобщи, че е „ безусловно уверен ”, че екраните на централната подпора, които постановат лидерът да отмести вниманието си от пътя, скоро ще са история.

" След 10 години няма да ги има. Вероятно регулаторът няма да го разрешава. "

Това изявление на Ципсе не е инцидентно. На ревюто в Лас Вегас производителят показа концепцията i Vision Dee, оборудван с Head-up екран, който проектира информация върху цялото челно стъкло. Разширяването на проекционната повърхност на Head-up екраните може да изобразява най-важната информация в зрителното поле на лидера, което няма да постанова той да отмества погледа си от пътя.

„ С нашата технология всеки в автомобила може да вижда една и съща информация, даже хората откъм гърба, ” споделя Домагой Дукес пред Automotive News предходната година в Мюнхен.

Вижте по какъв начин ще наподобява кокпитът на BMW Neue Klasse на