,fit(768:433)&06:56:55)
Отново две DRS зони в Гран При на САЩ
Надпреварата за Гран При на Съединени американски щати на „ Пистата на Америките “ край Остин (Тексас) още веднъж ще включва две зони, в които водачите ще могат да задействат своята система DRS в границите на обиколката.
Първата зона ще бъде на дългата права сред завои 11 и 12, където точката за активация ще бъде ситуирана тъкмо 250 метра след изхода от 11-та крива. В надпреварата в неделя пък разликите сред водачите преди тази зона ще се засичат 150 метра след изхода от бързия завой 10, малко преди началото на зоната за прекъсване за противоположния завой 11.
,fit(478:270) )
Слънчево, само че прохладно време в Остин този уикенд
Втората зона, в която водачите ще могат да отварят своите задни крила, ще бъде позиционирана на старт-финалната права на трасето край Остин. На нея точката за активация щя бъде единствено 80 метра след изхода от финалния завой, който към този момент носите името на Марио Андрети, а в неделя разликите ще се засичат малко преди метода за предпоследния завой.
,fit(478:270) )
Кръщават последния завой в Остин на Марио Андрети
В последните няколко издания на Гран При на Съединени американски щати нямаше доста изпреварвания макар двете DRS зони, главно поради мръсния въздух и огромните разлики, които се отваряха сред водачите в първия бранш, където множеството завои са бързи. Очакванията са този уикенд това да се промени, защото новите коли би трябвало да разрешат на водачите да се следват доста по-лесно в първия бранш.
,fit(478:270) )
Преасфалтират пистата в Остин след недоволствата на Формула 1 и MotoGP
Освен това през зимата много огромни част от пистата, в това число бързите завои в първия бранш, бяха преасфалтирани, с цел да се отстранен огромните неравности, които се бяха образували там през годините. Това също би трябвало да улесни задачата на водачите при следването на техните противници в първия бранш на „ Пистата на Америките “.
Гледайте спорт на MAX с най-вълнуващите надпревари от MotoGP, WRC, NASCAR и Supercars, онлайн, единствено в ефира на MAX Sport.
Снимки: Gettyimages
Първата зона ще бъде на дългата права сред завои 11 и 12, където точката за активация ще бъде ситуирана тъкмо 250 метра след изхода от 11-та крива. В надпреварата в неделя пък разликите сред водачите преди тази зона ще се засичат 150 метра след изхода от бързия завой 10, малко преди началото на зоната за прекъсване за противоположния завой 11.
Втората зона, в която водачите ще могат да отварят своите задни крила, ще бъде позиционирана на старт-финалната права на трасето край Остин. На нея точката за активация щя бъде единствено 80 метра след изхода от финалния завой, който към този момент носите името на Марио Андрети, а в неделя разликите ще се засичат малко преди метода за предпоследния завой.
В последните няколко издания на Гран При на Съединени американски щати нямаше доста изпреварвания макар двете DRS зони, главно поради мръсния въздух и огромните разлики, които се отваряха сред водачите в първия бранш, където множеството завои са бързи. Очакванията са този уикенд това да се промени, защото новите коли би трябвало да разрешат на водачите да се следват доста по-лесно в първия бранш.
Освен това през зимата много огромни част от пистата, в това число бързите завои в първия бранш, бяха преасфалтирани, с цел да се отстранен огромните неравности, които се бяха образували там през годините. Това също би трябвало да улесни задачата на водачите при следването на техните противници в първия бранш на „ Пистата на Америките “.
Гледайте спорт на MAX с най-вълнуващите надпревари от MotoGP, WRC, NASCAR и Supercars, онлайн, единствено в ефира на MAX Sport.
Снимки: Gettyimages
Източник: sportal.bg
КОМЕНТАРИ