Надпреварата за Гран При на Мексико Сити във Формула 1

Надпреварата за Гран При на Мексико Сити във Формула 1 обичайно включва единствено едно прекъсване в бокса за промяна на гуми, а данните на Пирели демонстрират, че тази година това ще е най-оптималният вид за покриване на дистанцията от 71 спортни обиколки.
Битката за купата във Формула 1 продължава с мексиканска фиеста
Според италианската компания най-хубавата тактика ще бъде да се започва със приблизително твърдите гуми, с които да се изкарат първите сред 42 и 48 обиколки, след което да се направи къса серия с меката примес до финала. Алтернативен вид е първият стинт със приблизително твърдите гуми да бъде по-къс, а при прекъсването в бокса да се премине към твърдите сликове, които обаче са сензитивно по-бавни.

Събраната информация в хода на тренировките демонстрира, че твърдите гуми са с почти 0.9 секунди на обиколка по-бавни от меките в спортни условия. В същото време разликата в скоростта сред меките и приблизително твърдите сликове е единствено 0.26 секунди, а повода за тази по-голяма разлика сред двете по-меки смеси и твърдата е прескачането на един модел от гамата на Пирели. Твърдите гуми са от сместа С2, а приблизително твърдите и меките са надлежно С4 и С5.

Деградацията на „ Ерманос Родригес “ също не е доста висока, като меките гуми губят приблизително по 0.094 секунди на обиколка, а приблизително твърдите и твърдите по надлежно 0.06 и 0.02 секунди на обиколка. Относно загубата на време при прекъсване в бокса – при зелен байрак тя се равнява на към 21.9 секунди, а при кола на сигурността загубата на време е единствено 12 секунди.

Състезанието за Гран При на Мексико Сити, 20-ти кръг за сезон 2025 във Формула 1, е планувано за през днешния ден от 22:00 часа българско време и ще може да бъде следено онлайн на Sportal.bg .
Програма на уикенда за Гран При на Мексико Сити във Формула 1