Надпреварата за Гран При на Катар е едно от най-новите

Надпреварата за Гран При на Катар е едно от най-новите надпревари в календара на Формула 1, само че към този момент над 20 години пистата „ Лусайл “ семейства на стартове от MotoGP.

Въпреки това надпреварите в кралския клас на катарското трасе се радват на съвсем незабележим интерес по отношение на този, който провокират конкуренциите във Формула 1. Доказателство за това са и цифрите за посещаемостта на спортните уикенди в MotoGP и Формула 1 през 2025 година, а и освен. А тези числа и самото домакинство на Формула 1 бяха повода за цялостната реорганизация на „ Лусайл “, която включваше построяването на напълно нов падок и нова постройка на боксовете, в интервала 2022-2023.

По време на Гран При на Катар в MotoGP, която се организира в средата на април, беше регистрирана посещаемост от малко над 50 000 души за трите дни. В съпоставяне уикендът във Формула 1, който се организира в края на ноември, беше посетен от близо 163 000 души или другояче казано Формула 1 събра над три пъти повече фена в границите на своя спортен уикенд.

Но това не е случаен случай. Тазгодишното издание на Гран При на Катар в MotoGP беше едно от най-добре посетените в цялата история на конкуренцията, която обичайно е измежду най-малкото посетените в календара на кралския клас. В същото време, още при своята първа аудиенция в Катар през 2021 година, Формула 1 събра над 80 000 човек, а с всяка идната аудиенция на международния шампионат на „ Лусайл “ посещаемостта се усилва и това се вижда ясно от телевизионните фрагменти. На тях доста добре се вижда по какъв начин всяка година уредниците в Катар прибавят нови и нови трибуни край трасето за уикенда във Формула 1, само че от тях няма и помен когато пристигна време за надпреварата в MotoGP.

Разбира се, Катар не е единственият пазар, на който Формула 1 се радва на по-голям интерес по отношение на MotoGP, само че тук забавното е, че става дума за пазар, на който MotoGP има цели 17 години преимущество и все пак изостава неведнъж по отношение на Формула 1. За това, естествено, не можем да виним Формула 1, чиято известност безусловно експлодира в границите на последните близо 10 години, откакто комерсиалните права бяха закупени от Либърти медия. По-рано тази година американската компания закупи и MotoGP, закупувайки Дорна и занапред ще забележим дали ще има сходен взрив в известност и в кралския клас.