Aсансьорната асоциация ще сезира ЕК за над 90 000 опасни асансьори у нас
" Над 90 хиляди са рисковите асансьори у нас ", заяви пред Валентин Маринков, който е ръководител на Българската асансьорна асоциация. По думите му това е неофициална информация. Според него формалната такава се " крие ".
" В България има към 130 хиляди асансьора, като над 90 хиляди от тях са всеобщите асансьори, които са инсталирани през 60-те, 70-те и 80-те години на предишния век. Средната възраст на всеобщите асансьори в България, които са над 90 хиляди, е 45-50 години. Основният проблем е, че тези асансьори към този момент са на 40-50-60, има и на 70 години, всичките са с изминал период на валидност и всички те би трябвало да бъдат неотложно осъвременени или сменени. А истински аварийни елементи за тях няма ".
Според него обаче подмяната е доста нескончаем развой.
" Всички, които се занимаваме с асансьори, даже в случай че не спим, можем да подменим към 2000-2500 асансьора на година. Разделете 90 хиляди на 2500 – какъв брой години са ни необходими… Те би трябвало да бъдат осъвременени и наложително включени в програмата за саниране, в което наложително да бъдат сменени ", сподели още той.
По думите му на всеобщите асансьори би трябвало да се прави главен ремонт на 15 години. Маринков обаче твърди, че на нито един от тях не е изработен подобен ремонт и по тази причина те са рискови. Той акцентира също, че те не дават отговор на европейските условия за сигурност и сигурност.
Маринков заявява, че повече няма да чакат нито един надзорен орган, а от Асоциацията ще сезират Европейска комисия и Европейски Съюз за това, че в България " царува безхаберие и се излага на риск живота и здравето на милиони хора, които се возят на тези асансьори всекидневно ". Според него тогава ще стане скандал и страната ще бъде принудена да вземе ограничения.
От 1 януари тази година асансьорите би трябвало да имат инсталирани защитни щитове. При липса на такива – те би трябвало да бъдат спирани от употреба. Изискването за монтиране на такива щитове под кабината датира от 2014 година До момента обаче не са прилагани тези условия, както е належащо. В предаването " Преди всички " Маринков изясни какво съставлява този щит.
" Този защитен щит е една ламарина под кабината на асансьорите. Това е нещо все едно на една 50-годишна кола да поставите защитен колан и да кажете " Ние сме я обезопасили ".
" В България има към 130 хиляди асансьора, като над 90 хиляди от тях са всеобщите асансьори, които са инсталирани през 60-те, 70-те и 80-те години на предишния век. Средната възраст на всеобщите асансьори в България, които са над 90 хиляди, е 45-50 години. Основният проблем е, че тези асансьори към този момент са на 40-50-60, има и на 70 години, всичките са с изминал период на валидност и всички те би трябвало да бъдат неотложно осъвременени или сменени. А истински аварийни елементи за тях няма ".
Според него обаче подмяната е доста нескончаем развой.
" Всички, които се занимаваме с асансьори, даже в случай че не спим, можем да подменим към 2000-2500 асансьора на година. Разделете 90 хиляди на 2500 – какъв брой години са ни необходими… Те би трябвало да бъдат осъвременени и наложително включени в програмата за саниране, в което наложително да бъдат сменени ", сподели още той.
По думите му на всеобщите асансьори би трябвало да се прави главен ремонт на 15 години. Маринков обаче твърди, че на нито един от тях не е изработен подобен ремонт и по тази причина те са рискови. Той акцентира също, че те не дават отговор на европейските условия за сигурност и сигурност.
Маринков заявява, че повече няма да чакат нито един надзорен орган, а от Асоциацията ще сезират Европейска комисия и Европейски Съюз за това, че в България " царува безхаберие и се излага на риск живота и здравето на милиони хора, които се возят на тези асансьори всекидневно ". Според него тогава ще стане скандал и страната ще бъде принудена да вземе ограничения.
От 1 януари тази година асансьорите би трябвало да имат инсталирани защитни щитове. При липса на такива – те би трябвало да бъдат спирани от употреба. Изискването за монтиране на такива щитове под кабината датира от 2014 година До момента обаче не са прилагани тези условия, както е належащо. В предаването " Преди всички " Маринков изясни какво съставлява този щит.
" Този защитен щит е една ламарина под кабината на асансьорите. Това е нещо все едно на една 50-годишна кола да поставите защитен колан и да кажете " Ние сме я обезопасили ".
Източник: trud.bg
КОМЕНТАРИ