Над 60% от децата, пострадали при пътни инциденти в България,

Над 60% от децата, потърпевши при пътни произшествия в България, са били пасажери в транспортни средства. Въпреки този фрапантен статистически факт, въпросът за пътната сигурност на децата в нашата страна към момента остава тематика, която не получава нужното внимание. Инициативата " Деца на борда " се стреми да освети този проблем и да увеличи осведомеността на обществото за значимостта на вярното обезопасяване на децата по време на придвижване по пътищата.

Интервю с  Радослава Митрова  от самодейността за “Нашият ден “ разкрива голям брой аспекти, които са свързани с този проблем. Една от основните хрумвания е, че методът, по който образованието за пътна сигурност стартира още от ранна възраст, може да оказва дълготрайно въздействие върху държанието на децата на пътя. За да се реализира това, тя предлага  включването на тематики свързани с безвредното придвижване в образователните заведения още от детската градина и началните класове на учебно заведение .

От значително значение за подобряването на пътната сигурност на децата е и интензивният надзор върху нарушителите. За да се реализира това, глобите би трябвало да бъдат “не единствено строги, само че и неотложно налагани “, споделя тя. Настоящата глоба за дете, пътуващо без особено столче – 50 лв., се прави оценка от нея като несъразмерно ниска по отношение на сериозността на казуса.

По нейните думи проучване на Държавната организация " Безопасност по пътищата " разкрива тревожни данни –  по-малко от 16% от децата в България се транспортират вярно в колите . Това акцентира нуждата от по-ефективно обучение на родителите за верния метод на обезопасяване на децата им, както и за избора и вярната приложимост на предпазни столчета, съобщи БНР.

Според нея медиите също играят значима роля в този развой, като би трябвало “не единствено да отразяват случаите, само че и да осъзнаят своята отговорност да образоват обществото “ за методите за тяхното попречване.