Фериботен терминал Силистра с над 5300 обработени плавателни съда за 2021 г.
Над 5300 са обработените плавателни съдове и над 30 600 са миналите моторни транспортни средства през предходната година по фериботната линия Силистра - Кълъраш през фериботен терминал Силистра, оповестиха от от Държавно дружество „ Пристанищна инфраструктура “ което е оператор на това оборудване.
Товароподемността на ферибота е 190 тона, като може да транспорти на един курс до шест TIR композиции. Товаренето се прави от Фериботен терминал Силистра. Река Дунав се минава по течението в посока пристън " Кичу " (Румъния) за 45 мин., а в противоположна посока за 1 час и 20 минути.
Припомняме, че възобновяването на активността по фериботната линия Силистра - Кълъраш стана през март предходната година след 10-годишно спиране. На терминала дебаркират кораби, предопределени да транспортират през реката леки и тежкoтоварни коли. Фериботът Силистра - Кълъраш работи целогодишно.
Фирма " Спика Фери " ООД прави транспорт на пасажери и товари по река Дунав от Фериботен терминал село Айдемир (България) до кей " Кичу " (Румъния) - град Кълъраш, чрез български кораб вид ферибот.
В резултат на активността на Фериботния терминал Силистра и на пренасочването на придвижването на тежкотоварни коли през него, е омекотен тежкотоварният трафик сред България и Румъния. Осигурена е и по-чиста околна среда за града.
Между Русе и Силистра няма мост над река Дунав сред двете страни. Това е една от опциите за реализиране на транспорт на товари и хора.
20% растеж на обработени товари регистрира пристанищен терминал Русе-запад
Над 210 000 тона товари са обработени през предходната година в пристанищен терминал Русе-запад - другото оборудване, което се оперира от Държавно дружество „ Пристанищна инфраструктура “. В съпоставяне с 2020 година покачването е с 20 %.
В резултат на това общите осъществени доходи от пристанищни услуги през 2021 година на годишна база са увеличени с 22 на 100. Най-обработваните товари на терминала през миналата година са били металите, минералните торове и зърнени култури.
Пристанищен терминал Русе-запад, който е профилиран за обработка на генерални и насипни товари, разполага с 12 корабни места. Откритата складова повърхност, с която той разполага, е 27 600 кв. м, а закритата складова повърхност - 9696 кв. метра.
Държавно дружество „ Пристанищна инфраструктура “ е оператор на българските пристанища за публичен превоз и дава услуги по ръководство на трафика и осведомително обслужване на корабоплаването и на речни осведомителни услуги на корабния трафик.
Товароподемността на ферибота е 190 тона, като може да транспорти на един курс до шест TIR композиции. Товаренето се прави от Фериботен терминал Силистра. Река Дунав се минава по течението в посока пристън " Кичу " (Румъния) за 45 мин., а в противоположна посока за 1 час и 20 минути.
Припомняме, че възобновяването на активността по фериботната линия Силистра - Кълъраш стана през март предходната година след 10-годишно спиране. На терминала дебаркират кораби, предопределени да транспортират през реката леки и тежкoтоварни коли. Фериботът Силистра - Кълъраш работи целогодишно.
Фирма " Спика Фери " ООД прави транспорт на пасажери и товари по река Дунав от Фериботен терминал село Айдемир (България) до кей " Кичу " (Румъния) - град Кълъраш, чрез български кораб вид ферибот.
В резултат на активността на Фериботния терминал Силистра и на пренасочването на придвижването на тежкотоварни коли през него, е омекотен тежкотоварният трафик сред България и Румъния. Осигурена е и по-чиста околна среда за града.
Между Русе и Силистра няма мост над река Дунав сред двете страни. Това е една от опциите за реализиране на транспорт на товари и хора.
20% растеж на обработени товари регистрира пристанищен терминал Русе-запад
Над 210 000 тона товари са обработени през предходната година в пристанищен терминал Русе-запад - другото оборудване, което се оперира от Държавно дружество „ Пристанищна инфраструктура “. В съпоставяне с 2020 година покачването е с 20 %.
В резултат на това общите осъществени доходи от пристанищни услуги през 2021 година на годишна база са увеличени с 22 на 100. Най-обработваните товари на терминала през миналата година са били металите, минералните торове и зърнени култури.
Пристанищен терминал Русе-запад, който е профилиран за обработка на генерални и насипни товари, разполага с 12 корабни места. Откритата складова повърхност, с която той разполага, е 27 600 кв. м, а закритата складова повърхност - 9696 кв. метра.
Държавно дружество „ Пристанищна инфраструктура “ е оператор на българските пристанища за публичен превоз и дава услуги по ръководство на трафика и осведомително обслужване на корабоплаването и на речни осведомителни услуги на корабния трафик.
Източник: banker.bg
КОМЕНТАРИ