Отпуснаха допълнителни 500 милиона лева за железопътната реформа
Над 52 километра от линията Русе - Каспичан ще бъдат осъвременени
Общо 517 милиона лв. в допълнение са отпуснати за железопътната промяна по Плана за възобновяване и резистентност. Това заяви през днешния ден вицепремиерът и министър на превоза и известията Гроздан Караджов пред публицисти.
По думите му най-големият реципиент на спомагателни пари по ПВУ е Министерството на превоза и известията. Той уточни, че това е самопризнание от Европейската комисия освен за потребностите, които имаме в тази сфера, само че и за това, че ни гласоподават доверие за промените, за които се отпускат средства.
Нова техника за високи скорости
Караджов изясни, че до момента не е имало никакви планове за Наказателен кодекс " Железопътна инфраструктура " по ПВУ, само че в този момент са получили утвърждение. На първо място е закупуване на профилирана високотехнологична машинизация, която ще служи за наблюдаване и възобновяване на контактната мрежа.
" За да се реализиран високи скорости от влаковете, би трябвало непрестанно да се усъвършенства и цифровизира контактната мрежа, " изясни министърът. По този метод влаковете могат да стартират да се движат със 160 километра в час.
В тези над 195 милиона лв. по ПВУ за тази техника има 40 новопроизведени машини, четири профилирани вагона и модификации. С тях ще се понижи времето за премахване на повреди, както и ще бъде увеличена сигурността.
Модернизация на сектора Русе - Каспичан
Втората група планове са на стойност 162 милиона лв. и включва модернизирането на над 52 километра железопътни сектори, изясни Караджов. Той уточни, че тези сектори се намират по линията Русе - Каспичан.
" С осъществяването на тези планове, ще се възвърне опцията в тези сектори влаковете да се движат с по-висока скорост, тъй като сега има сектори с ограничаване от 20 километра в час, " добави министърът.
Одобрение от Европейската комисия
В сряда Европейската комисия утвърди препоръчаните от страната ни промени в ПВУ. През март тази година Министерството на превоза и известията предложи три нови вложения в железопътния бранш, от които две са утвърдени в актуалното изменение на проекта, прецизираха от министерството.
Общо 517 милиона лв. в допълнение са отпуснати за железопътната промяна по Плана за възобновяване и резистентност. Това заяви през днешния ден вицепремиерът и министър на превоза и известията Гроздан Караджов пред публицисти.
По думите му най-големият реципиент на спомагателни пари по ПВУ е Министерството на превоза и известията. Той уточни, че това е самопризнание от Европейската комисия освен за потребностите, които имаме в тази сфера, само че и за това, че ни гласоподават доверие за промените, за които се отпускат средства.
Нова техника за високи скорости
Караджов изясни, че до момента не е имало никакви планове за Наказателен кодекс " Железопътна инфраструктура " по ПВУ, само че в този момент са получили утвърждение. На първо място е закупуване на профилирана високотехнологична машинизация, която ще служи за наблюдаване и възобновяване на контактната мрежа.
" За да се реализиран високи скорости от влаковете, би трябвало непрестанно да се усъвършенства и цифровизира контактната мрежа, " изясни министърът. По този метод влаковете могат да стартират да се движат със 160 километра в час.
В тези над 195 милиона лв. по ПВУ за тази техника има 40 новопроизведени машини, четири профилирани вагона и модификации. С тях ще се понижи времето за премахване на повреди, както и ще бъде увеличена сигурността.
Модернизация на сектора Русе - Каспичан
Втората група планове са на стойност 162 милиона лв. и включва модернизирането на над 52 километра железопътни сектори, изясни Караджов. Той уточни, че тези сектори се намират по линията Русе - Каспичан.
" С осъществяването на тези планове, ще се възвърне опцията в тези сектори влаковете да се движат с по-висока скорост, тъй като сега има сектори с ограничаване от 20 километра в час, " добави министърът.
Одобрение от Европейската комисия
В сряда Европейската комисия утвърди препоръчаните от страната ни промени в ПВУ. През март тази година Министерството на превоза и известията предложи три нови вложения в железопътния бранш, от които две са утвърдени в актуалното изменение на проекта, прецизираха от министерството.
Източник: dunavmost.com
КОМЕНТАРИ




