Над 44% е ръстът на пътникопотока за първите шест месеца

...
Над 44% е ръстът на пътникопотока за първите шест месеца
Коментари Харесай

Близо 1 млн. пътници повече на летище София през първото полугодие

Над 44% е растежът на пътникопотока за първите шест месеца на 2017 година

Още по тематиката
Финансовите загуби за самолетната компания се чака да са 1.5 млн. лева

Как работи low cost моделът на самолетните компании

С идването на Ryanair летище София се препълни. Сега казусът с опашките се мести от остарелия на новия терминал

" Летище София " изравни таксите на двата терминала, с цел да може Ryanair да се реалокира на новия

До дни срокът за предложения ще бъде продължен с още четири месеца

Близо един милион пасажери повече са минали през летище София за първите шест месеца на тази година. Това прави растеж от 44.2% по този индикатор, демонстрират данните на аерогарата за полугодието.

Ръстът е предстоящ на фона на мощната конкуренция на двете нискотарифни самолетни компании - Wizz Air и Ryanair, като втората стартира да оперира на цялостен потенциал през последните три месеца на 2016 година Тогава един ден не стигна на летището, с цел да реализира 5 млн. пасажери. Ако темповете в този момент се задържат, в края на 2017 година би могъл да се чака нов връх.

Време на напредък

Всеки месец " Летище София " оповестява за сериозен растеж по главните индикатори. Обобщената информация демонстрира, че броят на пасажерите досега е 3 134 802, което е с 960.4 хиляди над пътникопотока през първата половина на 2016 година От тях над 3 млн. са пътували по интернационалните линии, при които има нарастване от 43.6%. Най-големият растеж обаче идва по линия на вътрешните полети, където през първата половина на годината има 77.4% нарастване и от 62 хиляди пасажерите към този момент са 110 хиляди Най-малко е нарастването на самолетодвиженията - 18.9%, което прави 28.2 хиляди самолета за полугодието. Това значи, че пасажерите се транспортират по-ефективно.

На крилете на лоу-коста

Добрите резултати не са изненада. Те се чакаха още през предходната година, откакто Ryanair стартира да лети от и до София и разгласи огромна летателна стратегия. На това другият огромен нискотарифен транспортьор - Wizz Air, отговори с нови дестинации и нараствания на честоти. От конкуренцията в цените пострада най-много националният транспортьор " България ер ", който неотдавна се озова и в сложна обстановка поради закъснения на полетите си. Авиокомпанията заяви в доклада си за активността, че с цел да се увеличи успеваемостта си, напъните на управлението са ориентирани към промени, които са свързани с понижаване на броя полети и предлагания потенциал по избрани дестинации. Това от своя страна води до освобождение на самолети, които самолетната компания употребява за чартъри и външен лизинг.
Източник: capital.bg


СПОДЕЛИ СТАТИЯТА


КОМЕНТАРИ
НАПИШИ КОМЕНТАР