Над 400 кораба чакат да преминат Суецкия канал след отпушван...
Над 400 кораба чакат да преминат през Суецкия канал, откакто корабоплаването през него бе възобновено през вчерашния ден, заяви Ройтерс. Припомняме, че голям контейнеровоз, който заседна в натоварения морски път преди към седмица, бе изтеглен благодарение на 11 буксирни въжета и два мощни влекача.
След освобождението на 400-метровия " Евър гивън " се чака до през днешния ден сутринта през Суецкия канал да преминат 113 кораба в двете направления, заяви ръководителят на египетската работа за ръководство на водния път Осама Рабие. Той сподели, че 422 кораба чакат за прекосяване.
" Евър гивън " заседна по диагонал в канала, който е най-прекият морски път сред Европа и Азия, на 23 март.
" Корабът се измъкна незасегнат и няма проблеми. Ние преди малко прегледахме дъното на Суецкия канал и за благополучие всичко е наред, тъй че корабите могат да преминат през днешния ден ", съобщи пред локална телевизия в понеделник Осама Рабие. Според него ще бъдат нужни три дни или три дни и половина за разчистването на задръстването от кораби.
За освобождението на 224 000-тонния " Евър гивън " са били изгребани близо 30 000 куб.м. пясък. Общо 11 буксирни въжета и два мощни влекача са изтеглили кораба към Голямото горчиво езеро, което разделя двете елементи на канала. Там контейнеровозът ще бъде подложен на техническа ревизия.
Корабите, които чакат да преминат, включват десетки контейнеровози, търговски кораби, петролни танкери и танкери за полутечен нефт и газ.
Според индустриални източници притежателите и фирмите, наели корабите, на които се наложи да изчакат, ще имат минимум 24 милиона $ разноски, които няма да могат да възстановят, защото застрахователните им полици не ги покриват.
Цените на петрола паднаха с един % след освобождението на гигантския контейнеровоз, а акциите на компанията " Евъргрийн Лайн ", която е наела " Евър гивън ", скочиха.
Около 15 % от международния морски трафик минава през Суецкия канал, който е значим източник на доходи в задгранична валута за Египет. Блокирането на морския път е коствало на канала към 14-15 милиона $ дневно, показва Ройтерс.
След освобождението на 400-метровия " Евър гивън " се чака до през днешния ден сутринта през Суецкия канал да преминат 113 кораба в двете направления, заяви ръководителят на египетската работа за ръководство на водния път Осама Рабие. Той сподели, че 422 кораба чакат за прекосяване.
" Евър гивън " заседна по диагонал в канала, който е най-прекият морски път сред Европа и Азия, на 23 март.
" Корабът се измъкна незасегнат и няма проблеми. Ние преди малко прегледахме дъното на Суецкия канал и за благополучие всичко е наред, тъй че корабите могат да преминат през днешния ден ", съобщи пред локална телевизия в понеделник Осама Рабие. Според него ще бъдат нужни три дни или три дни и половина за разчистването на задръстването от кораби.
За освобождението на 224 000-тонния " Евър гивън " са били изгребани близо 30 000 куб.м. пясък. Общо 11 буксирни въжета и два мощни влекача са изтеглили кораба към Голямото горчиво езеро, което разделя двете елементи на канала. Там контейнеровозът ще бъде подложен на техническа ревизия.
Корабите, които чакат да преминат, включват десетки контейнеровози, търговски кораби, петролни танкери и танкери за полутечен нефт и газ.
Според индустриални източници притежателите и фирмите, наели корабите, на които се наложи да изчакат, ще имат минимум 24 милиона $ разноски, които няма да могат да възстановят, защото застрахователните им полици не ги покриват.
Цените на петрола паднаха с един % след освобождението на гигантския контейнеровоз, а акциите на компанията " Евъргрийн Лайн ", която е наела " Евър гивън ", скочиха.
Около 15 % от международния морски трафик минава през Суецкия канал, който е значим източник на доходи в задгранична валута за Египет. Блокирането на морския път е коствало на канала към 14-15 милиона $ дневно, показва Ройтерс.
Източник: marica.bg
КОМЕНТАРИ