По 300 лева за кола без регистрация
Над 300 лева би трябвало да заплати всеки притежател на автомобил, който желае още веднъж да кара автомобила си, откакто повече от една година не го е употребявал. Това следва от изменена неотдавна разпоредба, съгласно която, в случай че даден автомобил е свален от доклад в КАТ по каквато и да било причина, то с цел да получи още веднъж регистрационна табела, той би трябвало да мине през специфичен механически обзор.
Т.нар. технотест обаче се прави от две компании у нас и е доста по-скъп от елементарния годишен механически обзор. Така, в случай че към този момент не желаете да държите автомобила в двора или гаража си, а да го карате, дължите над 300 лева И това не е всичко. Ще би трябвало да платите и за годишен механически обзор, както и такса регистрация в КАТ, с което разноските отиват на над 500 лева
Автомобили се смъкват от доклад както по избор на притежателя, по този начин и служебно – заради приключване на застраховка „ Гражданска отговорност “.
Представете си, че имате мотоциклет, само че по една или друга причина решавате да не го ползвате през даден мотосезон. Например имате няколко мотоциклета и смятате да ползвате единствено един от тях. За да не дължите застраховка „ Гражданска отговорност “ (ГО), налози и други такси, сваляте мотоциклета от доклад в КАТ и връщате регистрационните му номера. Или пък не плащате Гражданско отделение и КАТ автоматизирано го смъква от доклад. Година и един ден по-късно решавате, че още веднъж ви се кара този мотор. За да го впишете в регистъра на МПС още веднъж обаче и да получите регистрационни табели, би трябвало да докажете, че моторът е механически безукорен. За това обаче не можете да отидете просто на годишен механически обзор, а би трябвало наложително да минете през „ технотест “, което вместо 80-90 лева ще ви коства над 250 лева Същото важи и за историческите и ретро колите, чиито колекционери постоянно се възползват от практиката да смъкват от доклад возилата си, написа Телеграф
