Хемус гълта 600 млн лв. повече, Струма – извън Кресненското дефиле
Над 3,3 милиарда лв. ще коства завършването на автомагистрала Хемус, като планът ще се оскъпи с спомагателни 600 млн. лева поради повишаване на строителните материали и инфлацията, съобщи районният министър Андрей Цеков.
Той заяви, че се приготвя разпореждане на Министерски съвет, с което да се узаконят инхаус договорите сред действителните реализатори на построяването на автомагистралата от София до Варна и държавната компания " Автомагистрали ” ЕАД, на която е предоставено строителството от страна на пътната организация.
До 2025 година могат да бъдат приключени още 80 км от оставащите от трасето, сподели Цеков. Министърът напомни, че цената на договора за довършването на автомагистралата към Северното Черноморие е общо 2,7 милиарда лева, а с повишение на цената с към 25 на 100 или 600 млн. лева, тя ще набъбне до 3,3 милиарда лева Строителният министър добави, че досега са платени близо 1 милиарда лева задатъци на фирмите, които имат контракти за доставка на техника и строителни материали, само че действително построяват пътя.
Оскъпяването на построяването никога нямаше да е толкоз огромно, в случай че работата по автомагистралата не бе спряна още от първия длъжностен кабинет на президента Радев, когато отпред на районното министерство бе Виолета Комитова, и в случай че кабинетът Петков не бе изтеглил заделените специфични средства за дотъкмяване на автомагистралата, настояват специалисти. Целевите пари в Българска народна банка, които бяха към 490 млн. лева, бяха изтеглени от служебния кабинет на Стефан Янев в средата на 2021 година по гледище на тогавашния и сегашен министър Асен Василев и на Комитова.
България няма да получи финансиране от Европейска комисия за доизграждането на автомагистрала Струма през Кресненското дефиле, заяви още министър Цеков. Той добави, че сега се работи върху вид, при който едното платно в посока София ще бъде издигната по източния скат на Кресненското дефиле, като сега се търси различен маршрут за придвижването в противоположната посока – също отвън обсега на дефилето. При зелена светлина от Брюксел проектирането и строителството на източното трасе може да стартира още тази есен, добави Цеков.
Източник: Пиринско днес
Той заяви, че се приготвя разпореждане на Министерски съвет, с което да се узаконят инхаус договорите сред действителните реализатори на построяването на автомагистралата от София до Варна и държавната компания " Автомагистрали ” ЕАД, на която е предоставено строителството от страна на пътната организация.
До 2025 година могат да бъдат приключени още 80 км от оставащите от трасето, сподели Цеков. Министърът напомни, че цената на договора за довършването на автомагистралата към Северното Черноморие е общо 2,7 милиарда лева, а с повишение на цената с към 25 на 100 или 600 млн. лева, тя ще набъбне до 3,3 милиарда лева Строителният министър добави, че досега са платени близо 1 милиарда лева задатъци на фирмите, които имат контракти за доставка на техника и строителни материали, само че действително построяват пътя.
Оскъпяването на построяването никога нямаше да е толкоз огромно, в случай че работата по автомагистралата не бе спряна още от първия длъжностен кабинет на президента Радев, когато отпред на районното министерство бе Виолета Комитова, и в случай че кабинетът Петков не бе изтеглил заделените специфични средства за дотъкмяване на автомагистралата, настояват специалисти. Целевите пари в Българска народна банка, които бяха към 490 млн. лева, бяха изтеглени от служебния кабинет на Стефан Янев в средата на 2021 година по гледище на тогавашния и сегашен министър Асен Василев и на Комитова.
България няма да получи финансиране от Европейска комисия за доизграждането на автомагистрала Струма през Кресненското дефиле, заяви още министър Цеков. Той добави, че сега се работи върху вид, при който едното платно в посока София ще бъде издигната по източния скат на Кресненското дефиле, като сега се търси различен маршрут за придвижването в противоположната посока – също отвън обсега на дефилето. При зелена светлина от Брюксел проектирането и строителството на източното трасе може да стартира още тази есен, добави Цеков.
Източник: Пиринско днес
Източник: 18min.bg
КОМЕНТАРИ