Люис Хамилтън разкри какво затруднява адаптацията му във Ферари
Началото на първия сезон на Люис Хамилтън като водач на Ферари несъмнено не дава отговор на упованията, които имаше към седемкратния международен първенец преди началото на акцията.
Донякъде това се дължи и на изоставането, което Скудерията има по отношение на водещите отбори, само че на пистата си проличава, че британецът не се усеща изцяло удобно в болида на Черните кончета, написа sportal.bg. След надпреварата в Бахрейн в неделя той изясни, че по-бавната му акомодация се дължи на изцяло другите спирачни системи, които Ферари употребява по отношение на Мерцедес.
При Сребърните стрели въобще не се разчита на двигателното прекъсване, до момента в който във Ферари залагат извънредно доста на него. Отделно Ферари употребява спирачните системи на Brembo, до момента в който в Мерцедес Хамилтън беше привикнал със спирачките на Carbon Industries.
„ Колата в действителност изисква друг жанр на пилотиране и аз се приспособявам постепенно към нея и към настройките. Малко се лутам с това, в последните два уикенда бях много надалеч от Шарл, след което постепенно мигрирах към неговата посока. Така че, в случай че стартира уикенд в по-добра позиция и приложа техниките, които научих този уикенд, може би ще се подобря.
„ Никога не съм употребявал двигателно прекъсване, през последните 12 години ние не го използвахме, само че тук се разчита доста на него. Спирачките са доста по-различни по отношение на това, с което разполагах в предишното. Движат се малко повече, в последния стинт аз трябваше да употребявам задните спирачки, с цел да загъвам, само че в други моменти трябваше да товаря повече предните. Има по-широк прозорец на баланс по отношение на това, с което съм привикнал “, съобщи Хамилтън.
