Феърплеят по българските пътища е възможен
На всички ни се е случвало да сме в еуфория след някой футболен мач и да си тръгнем от стадиона не просто щастливи, само че и и щедро почерпени и напряко безразсъдни. Малко неща в живота могат да се сравнят с страстта от огромна победа на обичания тим и е редно незабравимите прекарвания да се отпразнуват.
Но това са моментите, в които има заплаха да вземем неверни решения, без да мислим за следствията.
А когато сме зад кормилото, нямаме право да подценяваме отговорността, която носим към останалите и към нас самите - тъй като на пътя неприятната преценка може да коства човешки животи.
Това целят да ни припомнят от сдружението " Избери живота " с тяхната самодейност " Спри в точния момент! ".
И има за какво да го вършат - статистиките за пътнотранспортни катастрофи у нас не престават да бъдат стряскащи и демонстрират, че безотговорното държание на водачите и неспазването на разпоредбите остават водещи аргументи за случаите.
За 2023 година регистрираните тежки катастрофи на пътя са 6993 и в резултат на тях са починали 525 души, а ранените са 9101.
Да, броят на починалите понижава с 1,1% по отношение на миналата година, само че броят на ранените се е нараснал с над 8%, а с 5,8% е повишен общият брой на злополуките.
Вината най-често е на " играча " зад кормилото. Най-много катастрофи - 6851 - са породени от неправилни дейности на водачите.
Повечето ПТП настъпват, когато водачът прави няколко нарушавания едновременно, едно от които се дефинира като главно. А най-вероятното главно нарушаване е несъобразена или превишена скорост и то се следи в 26% от случаите.
Какво можем да научим от статистиката
Най-честите пътнотранспортни катастрофи са стълкновение сред моторни транспортни средства (34,6%) и боричкане на пешеходец (23,2%), демонстрира статистиката.
Но тя разкрива и други закономерности, които е добре да имаме поради.
Броят на съдбовните случаи при ПТП през 2023 година е максимален през август и минимален през април, а в границите на денонощието максимален брой произшествия, предизвикали гибел, са станали сред 16 и 18 часа - 1050 катастрофи със 72-ма починали.
Най-голям брой ранени лица в резултат на пътнотранспортно произшествие са регистрирани в петък (15,6%), а броят на починалите е максимален в събота (17,1%).
Ако погледнем данните към ноември 2024 година, виждаме неприятна наклонност за увеличение на случаите. Тежките пътнотранспортни катастрофи са 6642, при които са умряли 437 души и са ранени 8365. 1754 са тежко ранените, а 6611 са с по-леки контузии.
Спрямо същия интервал за 2023 година, починалите и ранените са по-малко, само че броят на тежките произшествия се е нараснал с 212. Не звучи добре, нали?
Какво може да се направи
Със сигурност са нужни дейности от всички заинтригувани страни, с цел да се реализира позитивна смяна по българските пътища и експанзията зад кормилото да бъде предотвратена.
За честната игра на пътя са виновни както водачите на коли, по този начин и всички останали участници в придвижването, измежду които са пешеходците, велосипедистите и водачите на тротинетки и други лични моторни средства.
Необходимо е да се съблюдават разпоредбите за придвижване по пътищата и при нарушавания законите да се ползват строго.
Неправителствената организация " Избери живота " цели да накара младежите да схванат, че на пътя всички сме в един тим. Животът и здравето са преди всичко и би трябвало да бъдат съхранявани с групови старания. А по тематиката би трябвало да се приказва непрекъснато, интензивно и намерено с целия набор от участници в придвижването по пътищата.
Проектът " Спри в точния момент " на организацията планува да обхване 25 области на територията на България.
Той се осъществя с поддръжката на министерството на Младежта и спорта по Национална стратегия за юношески действия по член 10а от Закона за хазарта (2023 - 2025).
Източник:
Отправя няколко значими съвета към водачите:
- Не сядайте зад кормилото след приложимост на алкохол!- Не употребявайте опиати!- Шофирайте отпочинали!- Спазвайте отдалеченост!- Шофирайте със съобразена скорост!- Спазвайте разпоредбите за придвижване!- Не ползвайте телефона в придвижване!
Може би трансформирайки тези препоръки в част от нашия персонален устав на пътя, ще можем да променим статистиката към по-добро.
Не бива да забравяме, че феърплеят е белег за великолепие на терена и е в кръвта на огромните спортисти.
А да си виновен по отношение на себе си и близките е въпрос на феърплей - освен в спорта, само че и в живота.
И изключително на пътя.
Новите синтетични опиати са все по-голяма опасност в Европа
Доклад за наркотиците
Но това са моментите, в които има заплаха да вземем неверни решения, без да мислим за следствията.
А когато сме зад кормилото, нямаме право да подценяваме отговорността, която носим към останалите и към нас самите - тъй като на пътя неприятната преценка може да коства човешки животи.
Това целят да ни припомнят от сдружението " Избери живота " с тяхната самодейност " Спри в точния момент! ".
И има за какво да го вършат - статистиките за пътнотранспортни катастрофи у нас не престават да бъдат стряскащи и демонстрират, че безотговорното държание на водачите и неспазването на разпоредбите остават водещи аргументи за случаите.
За 2023 година регистрираните тежки катастрофи на пътя са 6993 и в резултат на тях са починали 525 души, а ранените са 9101.
Да, броят на починалите понижава с 1,1% по отношение на миналата година, само че броят на ранените се е нараснал с над 8%, а с 5,8% е повишен общият брой на злополуките.
Вината най-често е на " играча " зад кормилото. Най-много катастрофи - 6851 - са породени от неправилни дейности на водачите.
Повечето ПТП настъпват, когато водачът прави няколко нарушавания едновременно, едно от които се дефинира като главно. А най-вероятното главно нарушаване е несъобразена или превишена скорост и то се следи в 26% от случаите.
Какво можем да научим от статистиката
Най-честите пътнотранспортни катастрофи са стълкновение сред моторни транспортни средства (34,6%) и боричкане на пешеходец (23,2%), демонстрира статистиката.
Но тя разкрива и други закономерности, които е добре да имаме поради.
Броят на съдбовните случаи при ПТП през 2023 година е максимален през август и минимален през април, а в границите на денонощието максимален брой произшествия, предизвикали гибел, са станали сред 16 и 18 часа - 1050 катастрофи със 72-ма починали.
Най-голям брой ранени лица в резултат на пътнотранспортно произшествие са регистрирани в петък (15,6%), а броят на починалите е максимален в събота (17,1%).
Ако погледнем данните към ноември 2024 година, виждаме неприятна наклонност за увеличение на случаите. Тежките пътнотранспортни катастрофи са 6642, при които са умряли 437 души и са ранени 8365. 1754 са тежко ранените, а 6611 са с по-леки контузии.
Спрямо същия интервал за 2023 година, починалите и ранените са по-малко, само че броят на тежките произшествия се е нараснал с 212. Не звучи добре, нали?
Какво може да се направи
Със сигурност са нужни дейности от всички заинтригувани страни, с цел да се реализира позитивна смяна по българските пътища и експанзията зад кормилото да бъде предотвратена.
За честната игра на пътя са виновни както водачите на коли, по този начин и всички останали участници в придвижването, измежду които са пешеходците, велосипедистите и водачите на тротинетки и други лични моторни средства.
Необходимо е да се съблюдават разпоредбите за придвижване по пътищата и при нарушавания законите да се ползват строго.
Неправителствената организация " Избери живота " цели да накара младежите да схванат, че на пътя всички сме в един тим. Животът и здравето са преди всичко и би трябвало да бъдат съхранявани с групови старания. А по тематиката би трябвало да се приказва непрекъснато, интензивно и намерено с целия набор от участници в придвижването по пътищата.
Проектът " Спри в точния момент " на организацията планува да обхване 25 области на територията на България.
Той се осъществя с поддръжката на министерството на Младежта и спорта по Национална стратегия за юношески действия по член 10а от Закона за хазарта (2023 - 2025).
Източник:
Отправя няколко значими съвета към водачите:
- Не сядайте зад кормилото след приложимост на алкохол!- Не употребявайте опиати!- Шофирайте отпочинали!- Спазвайте отдалеченост!- Шофирайте със съобразена скорост!- Спазвайте разпоредбите за придвижване!- Не ползвайте телефона в придвижване!
Може би трансформирайки тези препоръки в част от нашия персонален устав на пътя, ще можем да променим статистиката към по-добро.
Не бива да забравяме, че феърплеят е белег за великолепие на терена и е в кръвта на огромните спортисти.
А да си виновен по отношение на себе си и близките е въпрос на феърплей - освен в спорта, само че и в живота.
И изключително на пътя.
Новите синтетични опиати са все по-голяма опасност в Европа
Доклад за наркотиците
Източник: topsport.bg
КОМЕНТАРИ