Половината от колите у нас са над 20-годишни
На всеки 10 коли у нас единствено една е нова. Това съобщи пред Нова телевизия ръководителят на Асоциацията на автомобилните производители Храбрин Иванчев.
По негови думи близо половината от автопарка у нас е на възраст над 20 години.
Заради пандемията тревожната наклонност се задълбочавала.
Иванчев уточни, че междинната възраст на целия автопарк в България е 19 години.
Димов: Няма по какъв начин да спрем вноса на остарели коли
Но може да настояваме Западна Европа да не ни залива със остарели коли
, заключи той.
Според него едно от най-лошите последици от този факт е най-високата смъртност в страната от произшествия. Той акцентира, че 25-30-годишни коли не пазят хората по същия метод, както ги пазят новите.
За да подтикват осъвременяването на автопарка, от Асоциацията на автомобилните производители оферират бонуса> за покупка на нов автомобил при връщане за преработване на над 15-годишна кола.
България била с най-стария автопарк в Европейски Съюз
Според Росен Рапчев обществото имало средства за по-модерни и сигурни коли
По негови думи близо половината от автопарка у нас е на възраст над 20 години.
Заради пандемията тревожната наклонност се задълбочавала.
Иванчев уточни, че междинната възраст на целия автопарк в България е 19 години.
Димов: Няма по какъв начин да спрем вноса на остарели коли
Но може да настояваме Западна Европа да не ни залива със остарели коли
, заключи той.
Според него едно от най-лошите последици от този факт е най-високата смъртност в страната от произшествия. Той акцентира, че 25-30-годишни коли не пазят хората по същия метод, както ги пазят новите.
За да подтикват осъвременяването на автопарка, от Асоциацията на автомобилните производители оферират бонуса> за покупка на нов автомобил при връщане за преработване на над 15-годишна кола.
България била с най-стария автопарк в Европейски Съюз
Според Росен Рапчев обществото имало средства за по-модерни и сигурни коли
Източник: news.bg
КОМЕНТАРИ