Експерт коментира вероятните причини за катастрофата с Ивайло Пенчев
"На прима виста аргументите за злополуката на самолета на Ивайло Пенчев са две.
Едната е възможен отвод на силовата конюнктура или намаляването на теглителната мощ на мотора, при което самолетът се е движил с дребни обороти при политането към площадката. Втората е стадият за осъществяване на закона за кацане от водача ", изясни Христо Христов - ръководител на управителния съвет на Националния ръб за следствие в превоза, който проверява случая.
Оперират предприемача Ивайло Пенчев
Тези две аргументи са първите, които проверяващите ще проучват, само че те могат да бъдат съчетани и с трета. Вятърът, който все още на кацането е бил 2-3 възела, според условията на самолета, не е принесал за неговото сриване.
След като научават за сриването на самолета на пистата, Христов и сътрудниците му вършат организация.
Отивайки на място, те откриват разрушения аероплан на пистата.
"Най-вероятно при втурване на колесниците, когато се понижава челното противодействие, при което моторът е с понижени обороти и при завоя от натоварването се е получил скоростен срив и самолетът се е разрушил на пистата ", изясни Христов и акцентира, че този тип самолети нямат черна кутия, а няколко компютър, които записват налягането. Те ще бъдат употребявани за разрешаването на случая. Ще бъдат разпитани и четирима очевидци.
Оперират предприемача Ивайло Пенчев
Едната е възможен отвод на силовата конюнктура или намаляването на теглителната мощ на мотора, при което самолетът се е движил с дребни обороти при политането към площадката. Втората е стадият за осъществяване на закона за кацане от водача ", изясни Христо Христов - ръководител на управителния съвет на Националния ръб за следствие в превоза, който проверява случая.
Тези две аргументи са първите, които проверяващите ще проучват, само че те могат да бъдат съчетани и с трета. Вятърът, който все още на кацането е бил 2-3 възела, според условията на самолета, не е принесал за неговото сриване.
След като научават за сриването на самолета на пистата, Христов и сътрудниците му вършат организация.
Отивайки на място, те откриват разрушения аероплан на пистата.
"Най-вероятно при втурване на колесниците, когато се понижава челното противодействие, при което моторът е с понижени обороти и при завоя от натоварването се е получил скоростен срив и самолетът се е разрушил на пистата ", изясни Христов и акцентира, че този тип самолети нямат черна кутия, а няколко компютър, които записват налягането. Те ще бъдат употребявани за разрешаването на случая. Ще бъдат разпитани и четирима очевидци.
Източник: novini.bg
КОМЕНТАРИ