Камион засече колона автомобили на изхода на Пловдив
На косъм от случай се размина конфликтна обстановка на изхода на Пловдив. За нарушаването на закона за придвижване по пътищата алармира пострадал в обществените мрежи. По думите му тежкотоварен автомобил на ПИМК е засякал колона с коли на една от натоварените входно-изходни артерии на града в посока Пазарджишко шосе. Той разгласява и видеоклип, на който е документирано погазването на пътните правила, довело до причина за ПТП.
Прочетете още
От него излиза наяве, че случката е снимана на изхода на Пловдив в посока Пазарджик, в региона на спортната зала на Пловдивския университет.
Според създателя на видеото, камионът се е движил в дясната лента, предопределена само за завиване надясно към базата на ПУ. Самата лента завършва със завоя, а напред е допустимо прекосяването единствено от прилежащата. Вместо да следва обозначената посока, лидерът на тежкотоварното транспортно средство внезапно се престроява наляво и засича колоната от коли, които към този момент са заели вярната лента за придвижване напряко. Авторът на сигнала оповестява, че е подал публично съобщение до способените органи.
Публикуваният клип провокира десетки мнения, в които консуматори показват неодобрение от държанието на част от водачите на ПИМК и от честите нарушавания, осъществявани от тежкотоварни коли в града.
Много от коментиращите настояват, че сходни обстановки са всекидневие и че камиони на компанията постоянно навлизат в ленти, предопределени за завой, за да изпреварят колоната, след което се престрояват внезапно и основават предпоставки за пътнотранспортни катастрофи. Споменават се и случаи на придвижване с висока скорост, неспазване на пътни знаци и лишаване на преимущество.
„ Карат като баничарки 40-тонни гондоли из града “, написа един от потребителите. Друг прибавя: „ Правят каквото си желаят, няма правила за тях. Всеки ден е по този начин на този сектор. “
Споделят се и образци за систематични нарушавания: „ Отнемат преимущество, навлизат в ленти за завой единствено с цел да изрежат колоната, след това се престрояват внезапно. Това е причина за произшествия. “
Някои напомнят и предходни произшествия с камиони на компанията: „ Имаше случай, в който гондола не спря на стоп и стана тежко ПТП. Нищо не се промени. “
Значителна част от реакциите показват подозрение, че ще последват наказания за нарушаването. Потребители разясняват, че контролът върху придвижването на тежкотоварни коли в основни сектори на Пловдив е непълен и че сходни нарушавания постоянно остават без последици.
„ Нищо няма да стане. ПИМК са недосегаеми. “ Друг разяснява: „ Публична загадка е, че ги пазят. Контролът е нулев. “
Потребители упорстват за засилен надзор върху придвижването на тежкотоварни коли в основни сектори на Пловдив.
Макар множеството мнения да осъждат дейностите на водача, някои консуматори пазят лидера на камиона, като настояват, че колите в колоната са се движили непоследователно или са затруднили престрояването. Други изрично отхвърлят тази позиция, наблягайки, че дясната лента е ясно обозначена като лента за завой и престрояването от нея към главното придвижване съставлява нарушаване.
„ Колите се навираха пред него и спираха внезапно. Не е единствено той отговорен. “ Други изрично отхвърлят тази позиция: „ Дясната лента е единствено за завой. Няма право да влиза там и да реже колоната. Знакът се вижда отдалеко. “
Случаят още веднъж слага въпроса за сигурността на придвижването в региона и за нуждата от засилен надзор върху тежкотоварните транспортни средства. Потребители приканват за по-строги инспекции и за ограничение на придвижването на камиони в избрани сектори на града.
„ Докато няма действителни наказания, ще не престават да си вършат каквото желаят. “
Прочетете още
От него излиза наяве, че случката е снимана на изхода на Пловдив в посока Пазарджик, в региона на спортната зала на Пловдивския университет.
Според създателя на видеото, камионът се е движил в дясната лента, предопределена само за завиване надясно към базата на ПУ. Самата лента завършва със завоя, а напред е допустимо прекосяването единствено от прилежащата. Вместо да следва обозначената посока, лидерът на тежкотоварното транспортно средство внезапно се престроява наляво и засича колоната от коли, които към този момент са заели вярната лента за придвижване напряко. Авторът на сигнала оповестява, че е подал публично съобщение до способените органи.
Публикуваният клип провокира десетки мнения, в които консуматори показват неодобрение от държанието на част от водачите на ПИМК и от честите нарушавания, осъществявани от тежкотоварни коли в града.
Много от коментиращите настояват, че сходни обстановки са всекидневие и че камиони на компанията постоянно навлизат в ленти, предопределени за завой, за да изпреварят колоната, след което се престрояват внезапно и основават предпоставки за пътнотранспортни катастрофи. Споменават се и случаи на придвижване с висока скорост, неспазване на пътни знаци и лишаване на преимущество.
„ Карат като баничарки 40-тонни гондоли из града “, написа един от потребителите. Друг прибавя: „ Правят каквото си желаят, няма правила за тях. Всеки ден е по този начин на този сектор. “
Споделят се и образци за систематични нарушавания: „ Отнемат преимущество, навлизат в ленти за завой единствено с цел да изрежат колоната, след това се престрояват внезапно. Това е причина за произшествия. “
Някои напомнят и предходни произшествия с камиони на компанията: „ Имаше случай, в който гондола не спря на стоп и стана тежко ПТП. Нищо не се промени. “
Значителна част от реакциите показват подозрение, че ще последват наказания за нарушаването. Потребители разясняват, че контролът върху придвижването на тежкотоварни коли в основни сектори на Пловдив е непълен и че сходни нарушавания постоянно остават без последици.
„ Нищо няма да стане. ПИМК са недосегаеми. “ Друг разяснява: „ Публична загадка е, че ги пазят. Контролът е нулев. “
Потребители упорстват за засилен надзор върху придвижването на тежкотоварни коли в основни сектори на Пловдив.
Макар множеството мнения да осъждат дейностите на водача, някои консуматори пазят лидера на камиона, като настояват, че колите в колоната са се движили непоследователно или са затруднили престрояването. Други изрично отхвърлят тази позиция, наблягайки, че дясната лента е ясно обозначена като лента за завой и престрояването от нея към главното придвижване съставлява нарушаване.
„ Колите се навираха пред него и спираха внезапно. Не е единствено той отговорен. “ Други изрично отхвърлят тази позиция: „ Дясната лента е единствено за завой. Няма право да влиза там и да реже колоната. Знакът се вижда отдалеко. “
Случаят още веднъж слага въпроса за сигурността на придвижването в региона и за нуждата от засилен надзор върху тежкотоварните транспортни средства. Потребители приканват за по-строги инспекции и за ограничение на придвижването на камиони в избрани сектори на града.
„ Докато няма действителни наказания, ще не престават да си вършат каквото желаят. “
Източник: trafficnews.bg
КОМЕНТАРИ




