На китайската държавна компания Коско (COSCO) ще бъде разрешено да

На китайската държавна компания " Коско " (COSCO) ще бъде позволено да придобие единствено 24.99 % от акциите на хамбургския контейнерен терминал " Торерорт " след месеци на разногласия в съдружното държавно управление на Германия, заяви ДПА, представена от Българска телеграфна агенция.

Решението беше оповестено от представителя на немското държавно управление Щефен Хебещрайт в Берлин в сряда.

Първоначално " Коско " 35 % от компанията оператор на контейнерния терминал " Толерорт ". Ожесточен политически спор обаче избухна по въпроса дали въобще би трябвало да бъде позволено китайско присъединяване.

Германският канцлер Олаф Шолц поддържаше придобиването, само че терминалът беше прекласифициран като " сериозна инфраструктура " и през октомври кабинетът взе решение за частична възбрана, съгласно която " Коско " може да придобие дял от под 25 % от компанията.

Сега държавното управление удостовери, че " ревизираните съглашения за покупка са в сходство с изискванията на частичната възбрана ".

В известието се акцентира, че контейнерният терминал " Торерорт " към този момент се счита за оператор на сериозна инфраструктура в сходство с юридическите условия и че решението на държавното управление от края на октомври остава в действие.

Компанията оператор на пристанището в Хамбург HHLA разгласи, че договорката към този момент може да бъде финализирана " в къси периоди ".
Според HHLA сега Китай е най-големият търговски сътрудник на Германия и на пристанище Хамбург. Около 30 % от товарите, обработвани в пристанище Хамбург, идват от или отпътуват за Китай. Пристанището съобщи, че миноритарното присъединяване на китайската компания ще обезпечи претовареност и ще ускори националното и интернационалното значение на Хамбург като логистична локация, както и позицията на Германия като индустриална страна.