МС прие Пътна карта за завършването на АМ Струма
На днешното си съвещание държавното управление е приело Пътна карта за довеждане докрай на автомагистрала " Струма ", оповестиха от пресцентъра на Министерския съвет.
С тази карта се разпореждат съответни дейности за осъществяване на плана, виновни институции, както и периоди и се подсигурява, че правните и техническите аспекти и тези, свързани с опазването на околната среда, са съответно взети поради при подготовката и осъществяването на плана.
От Министерски съвет показват, че Пътната карта ще се следи от непрекъснато настояща експертна група, в която ще вземат участие способените институции в лицето на Министерство на районното развиване и благоустройството, Агенция " Пътна инфраструктура ", Министерство на околната среда и водите, Министерство на превоза и известията и Държавна организация " Безопасност на придвижването по пътищата, както и представители на Коалиция " Да спасим Кресненското дефиле " (Коалицията) в качеството им на заинтригувани лица. Групата ще бъде образувана от заместител министър-председателя и министър на превоза.
Разписания в Пътната карта график се планува, че през февруари 2025 година ще се организира процедура за възлагане на социална поръчка за разработване на абстрактен план за обезпечаване на направлението София - Кулата в сектора Симитли - Кресна отвън Кресненското дефиле. През юни ще се подписване на контракт с реализатор, а минимум половин година ще е нужна за осъществяване.
След процедура по екологичното законодателство се планува до декември 2027 година да бъде направен капиталов план във фаза: Технически план и ПУП-ПП, а индикативният период за привършване на строителството е юни 2031 година
В картата са заложени краткотрайни смекчаващи ограничения и ограничения за сигурност, както и дейности след реализацията на плана. Сред последните са рехабилитация на съществуващия път (Е79) със използване на смекчаващи ограничения, което би трябвало да се случи след осъществяване на платното от Кулата до София и извеждане на трафика в двете посоки по него. Набелязано е още в заданието, отчета и решението за ОВОС/ОС да се регистрира и стимулира, че пътят през Кресненското дефиле (Е79) ще се преглежда единствено като допълващ/локален път и няма да извършва функционалностите на западно платно на автомагистралата, както е било планувано в Източния вид Г10.50.
Никой не знае къде е Пътната карта на " Балкански поток "
Цените на ток и парното ще порастват, предизвести зам.-министър Александър Николов
С тази карта се разпореждат съответни дейности за осъществяване на плана, виновни институции, както и периоди и се подсигурява, че правните и техническите аспекти и тези, свързани с опазването на околната среда, са съответно взети поради при подготовката и осъществяването на плана.
От Министерски съвет показват, че Пътната карта ще се следи от непрекъснато настояща експертна група, в която ще вземат участие способените институции в лицето на Министерство на районното развиване и благоустройството, Агенция " Пътна инфраструктура ", Министерство на околната среда и водите, Министерство на превоза и известията и Държавна организация " Безопасност на придвижването по пътищата, както и представители на Коалиция " Да спасим Кресненското дефиле " (Коалицията) в качеството им на заинтригувани лица. Групата ще бъде образувана от заместител министър-председателя и министър на превоза.
Разписания в Пътната карта график се планува, че през февруари 2025 година ще се организира процедура за възлагане на социална поръчка за разработване на абстрактен план за обезпечаване на направлението София - Кулата в сектора Симитли - Кресна отвън Кресненското дефиле. През юни ще се подписване на контракт с реализатор, а минимум половин година ще е нужна за осъществяване.
След процедура по екологичното законодателство се планува до декември 2027 година да бъде направен капиталов план във фаза: Технически план и ПУП-ПП, а индикативният период за привършване на строителството е юни 2031 година
В картата са заложени краткотрайни смекчаващи ограничения и ограничения за сигурност, както и дейности след реализацията на плана. Сред последните са рехабилитация на съществуващия път (Е79) със използване на смекчаващи ограничения, което би трябвало да се случи след осъществяване на платното от Кулата до София и извеждане на трафика в двете посоки по него. Набелязано е още в заданието, отчета и решението за ОВОС/ОС да се регистрира и стимулира, че пътят през Кресненското дефиле (Е79) ще се преглежда единствено като допълващ/локален път и няма да извършва функционалностите на западно платно на автомагистралата, както е било планувано в Източния вид Г10.50.
Никой не знае къде е Пътната карта на " Балкански поток "
Цените на ток и парното ще порастват, предизвести зам.-министър Александър Николов
Източник: news.bg
КОМЕНТАРИ