На днешния ден през 1974 г. Тодор Живков прави първата

На днешния ден през 1974 година Тодор Живков прави първата копка от към момента незавършената автомагистрала „ Хемус “. Срокът за довеждане докрай на „ Хемус “ е 2027 година, само че той се измества непрекъснато напред във времето.

Общата планувана дължина на автомагистрала „ Хемус “ е 418 км, което я прави най-дългата автомагистрала в България. Към момента са приключени 191 км, написа осведомителния портал, отдаден на автомагистралата hemus.info.



5 октомври 1974 година Официозът на Централен комитет на Българска комунистическа партия „ Работническо дело “ оповестява на челно място, че е почнал градежът на автомагистралата...

Почти цялото трасе на автомагистралата е в територията на Северна България, като се изключи региона към София, защото столицата е зад Балкана и това я прави част от Южна България. Предвидена е да свързва столицата София с Варна и дублира първокласните пътища Е70 от Варна до Шумен, Е772 от Шумен до Ябланица и Е83 от Ябланица до София.

Цените на подписаните контракти за лотове 0, 1, 2, 3, 4, 5, 6 и 10 на Автомагистрала „ Хемус “ оповестени от magistralahemus.bg сочат, че

досега автомагистралата коства на българския поданик 2,480 милиарда лв.. 

Магистралите в България

През 1964 година българското държавно управление взема решение за създаване на автомагистрален „ пръстен “, който да се състои автомагистралите „ Тракия “, „ Хемус “ и „ Черно море “. Реализацията стартира с построяването през 1973 година на пътните прави София - Ихтиман и Варна - Девня.

До 1990 година са приключени 273 км магистрални пътища.

В идващите 16 години до влизането на страната в Европейския съюз през 2007 година са издигнати още към 150 км. От 1973 до 2007 година главен източник на финансиране е държавният бюджет, в това число и посредством външни заеми, а по-късно - предприсъединителните и структурните фондове на Европейски Съюз.

Към 13 май 2023 година в употреба са 852,5 км, а 130 км са в градеж.