На дъното на океана има нова фронтова линия. Европейските държави,

...
На дъното на океана има нова фронтова линия. Европейските държави,
Коментари Харесай

Който контролира морското дъно, може да изключи половината свят – и това не е метафора

На дъното на океана има нова фронтова линия. Европейските страни, както и Съединени американски щати, Австралия, Япония и Индия бързо ускоряват морското си наличие: пускат подводни дронове, усилват наблюдението и разполагат роботизирани системи за отбрана на това, което в никакъв случай до момента не е било възприемано като боен актив – подводните кабели, тръбопроводи и терминали. Тези скрити канали обезпечават връзки, сила и сигурност, а през днешния ден от ден на ден се преглеждат като уязвима точка в възможен спор с страни като Русия и Китай.

Тази инфраструктура е невидима, само че е от решаващо значение. През нея минават интернет, финансовите транзакции, разузнаването и ръководството на държавните системи – всъщност всичко, което обезпечава цифровата и физическата резистентност на обществото.

Въпреки това вредите към този момент не са абстракция. През миналата година бяха регистрирани няколко „ инцидентни “ случая наоколо до кабели и газопроводи в Балтийско море. Русия е главният обвинен, само че постоянно няма директни доказателства: държавни кораби могат „ инцидентно “ да застанат над точката на кабела и по-късно да изчезнат. При един подобен случай през 2024 година хипотетичен съветски танкер повреди кабелите Estlink 2 във Финландския залив. Финландските управляващи разпитаха екипажа, само че не можаха да издигнат обвинявания – доказателствата бяха незадоволителни.

Отговорът беше съответни дейности. С поддръжката на НАТО, Германия изпрати в Балтийско море 11-метров подводен дрон – първата записана стъпка към отбрана на подводната инфраструктура от бойкот. Британските военноморски сили не изостават: неотдавна те показаха подводен робот, кадърен да работи по-дълбоко и по-дълго от човек. Задачата му е да открива и обезврежда взривни устройства под водата. Дания вкара сходна технология – два безпилотни надводни кораба започнаха да патрулират в Балтийско море.

Но технологията е единствено половината от историята. Основното предизвикателство се крие в самото естество на подводната инфраструктура. Кабелите се простират в интернационалните води, благосъстоятелност са на частни компании и в доста случаи даже не могат да бъдат следени в действително време.

Повредите постоянно се откриват постфактум. Както означи някогашният чиновник на АНС Дейв Венейбъл, даже и да се случи разкъсване, е мъчно да се потвърди виновността на държавното управление. Може да става въпрос за котва, техническа нередовност или автоматизирано подводно транспортно средство (AUV), ръководено от неприятелски участник, а в случай че зад него стои страна – всяко обвиняване заплашва с дипломатическа рецесия.

По данни на Cybernews всяка година се повреждат сред 150 и 200 подводни кабела. Повечето от тях се дължат на вътрешни аргументи: риболовен мрежи, котви, даже акули. Все по-често обаче се подозира бойкот. Според Ник Адамс, началник на 0rcus, стартъп, профилиран в региона на държавно спонсорираните закани, „ на морското дъно са нужни единствено няколко минути, с цел да може един нападател да провокира месеци безпорядък “. Той приказва за всеобщи спирания на работата на платформите, приключване на държавни секрети, затваряне на пристанища и лечебни заведения – и никой не изключва сходни сюжети.

И до момента в който Европа, Съединени американски щати, Австралия, Япония и Индия работят, те са изправени пред три съществени провокации. Първо, инфраструктурата в предишното не е била проектирана да бъде сигурна – тя е уязвима и не се следи непрекъснато. Второ, отговорността за кабелите е размита сред страните, фирмите и организациите. За разлика от индо-тихоокеанския район, където да вземем за пример Сингапур включва кабелната инфраструктура в планирането на защитата, Европа разчита на разнообразни частни и обществени системи с друга степен на подготвеност. И трето, невероятно е да се реагира бързо: даже да се открие щета, изпращането на задача за ремонт е въпрос на дни или седмици.

Особено предизвикателство е фактът, че съвсем всички подводни кабели са благосъстоятелност на частни корпорации. Гугъл, Microsoft, Orange, BT и други поставят и поддържат мрежите, а последствията са обществени.

Когато през 2022 година се скъса кабел на английските Шетландски острови, архипелагът остана без връзки за повече от ден. Не е имало авариен или спешен проект сред операторите и държавното управление. В контрастност с това е образецът на Норвегия. Там Telenor, взаимно с военните конфигурира система за наблюдаване наоколо до крайбрежните кабелни терминали. Когато през 2022 година връзките към Шпицберген бяха прекратени, реакцията последва в границите на часове.

Изводът е елементарен: страните би трябвало да стартират да преглеждат морското дъно като част от своята национална територия. То не е просто инфраструктура – то е стратегически актив. Според Адамс отбраната би трябвало да включва патрули, дълбоководни датчици, спешни екипи и тясно съдействие с бизнеса. И въпреки това да звучи футуристично, алтернативата е да се пренебрегва казусът, до момента в който не стане прекомерно късно.

„ Да, кабелите са в частни ръце, само че последствията от повреждането им са безусловно обществени. Тук не може да има разделяне – единствено споделена отговорност. “

според Венейбъл

И до момента в който в миналото опасността можеше да се мери с дълбочината на кабела, през днешния ден тя се дефинира от геополитиката. И наподобява, че идната огромна война (ако се случи) може да стартира не в небето или в киберпространството, а на дълбочина от два километра под водата.

Източник: kaldata.com


СПОДЕЛИ СТАТИЯТА


КОМЕНТАРИ
НАПИШИ КОМЕНТАР