Изчезналият полет MH370: Най-голямата мистерия в съвременната авиация
На 8 март 2014 година светът стана очевидец на една от най-големите загадки в историята на въздушния превоз. Полет MH370 на Malaysia Airlines изчезва безследно с 239 души на борда, до момента в който извършва постоянен курс от Куала Лумпур до Пекин. Въпреки траялите години следствия, търсения и безчет теории, ориста на самолета остава незнайна и до през днешния ден.
Тази година за месец бе обновено издирването на изчезналия аероплан, само че в този момент то още веднъж е прекратено, заяви министърът на превоза на Куала Лумпур.
Последните моменти на полета
MH370 излетява от интернационалното летище в Куала Лумпур в 00:41 локално време. Около 40 минути след излитането, самолетът навлиза в зоната на надзор на въздушното придвижване във Виетнам . Последното радиопредаване от екипажа е обикновено: „ Добър вечер, Malaysia Three Seven Zero. ” Малко по-късно връзката прекъсва, а самолетът изчезва от радарите .
Getty Images
Необясними промени в курса
Разследванията разкриват, че самолетът внезапно е сменил посоката си, завил е наляво и е траял да лети над Индийския океан. Това оказва се посредством военни радари и сателитни сигнали , които демонстрират, че MH370 е летял още няколко часа, преди дефинитивно да изчезне.
Разследването и издирването
Търсенето на MH370 се трансформира в едно от най-мащабните в историята на авиацията. Страни като Австралия, Китай и Малайзия влагат милиони долари и хиляди часове в издирвателни интервенции. Основният фокус е в южната част на Индийския океан, където сателитни данни допускат, че самолетът е паднал.
През 2015 година на остров Реюнион, част от френските отвъдморски територии, е открита част от крилото на Boeing 777, което е доказано като част от MH370. След това на разнообразни крайбрежия в Африка и Индийския океан са открити още няколко парчета, само че те не дават безапелационен отговор на случилото се.
Теории и хипотези
Мистерията към полета поражда голям брой теории. Сред най-популярните са:
Загуба на О2 в пилотската кабина – допуска се, че екипажът може да е изгубил схващане и самолетът е летял на автопилот до привършване на горивото.
Умишлено отклонение – някои специалисти считат, че водачът съзнателно е сменил курса, по неразбираеми аргументи.
Техническа щета – допустимо е повреда в електрическата система да е изключила връзките и да е оставила водачите без надзор върху самолета.
Терористична офанзива – макар че няма доказателства, съществува догадка за похищение или бойкот.
Getty Images
Изчезването на MH370 докара до обилни промени в авиационната сигурност . Международната организация за гражданска авиация (ICAO) вкара нови условия за следене на самолети в действително време, а самолетните компании усъвършенстваха информационните си системи.
Въпреки всички старания, MH370 остава една от най-големите мистерии в историята. Семействата на изчезналите пасажери към момента търсят отговори и упорстват за нови издирвателни интервенции.
Докато окончателното местонахождение на самолета не бъде намерено, мистерията на MH370 ще продължи да провокира въпроси и спекулации.
Тази година за месец бе обновено издирването на изчезналия аероплан, само че в този момент то още веднъж е прекратено, заяви министърът на превоза на Куала Лумпур.
Последните моменти на полета
MH370 излетява от интернационалното летище в Куала Лумпур в 00:41 локално време. Около 40 минути след излитането, самолетът навлиза в зоната на надзор на въздушното придвижване във Виетнам . Последното радиопредаване от екипажа е обикновено: „ Добър вечер, Malaysia Three Seven Zero. ” Малко по-късно връзката прекъсва, а самолетът изчезва от радарите .
Getty Images Необясними промени в курса
Разследванията разкриват, че самолетът внезапно е сменил посоката си, завил е наляво и е траял да лети над Индийския океан. Това оказва се посредством военни радари и сателитни сигнали , които демонстрират, че MH370 е летял още няколко часа, преди дефинитивно да изчезне.
Разследването и издирването
Търсенето на MH370 се трансформира в едно от най-мащабните в историята на авиацията. Страни като Австралия, Китай и Малайзия влагат милиони долари и хиляди часове в издирвателни интервенции. Основният фокус е в южната част на Индийския океан, където сателитни данни допускат, че самолетът е паднал.
През 2015 година на остров Реюнион, част от френските отвъдморски територии, е открита част от крилото на Boeing 777, което е доказано като част от MH370. След това на разнообразни крайбрежия в Африка и Индийския океан са открити още няколко парчета, само че те не дават безапелационен отговор на случилото се.
Теории и хипотези
Мистерията към полета поражда голям брой теории. Сред най-популярните са:
Загуба на О2 в пилотската кабина – допуска се, че екипажът може да е изгубил схващане и самолетът е летял на автопилот до привършване на горивото.
Умишлено отклонение – някои специалисти считат, че водачът съзнателно е сменил курса, по неразбираеми аргументи.
Техническа щета – допустимо е повреда в електрическата система да е изключила връзките и да е оставила водачите без надзор върху самолета.
Терористична офанзива – макар че няма доказателства, съществува догадка за похищение или бойкот.
Getty Images Изчезването на MH370 докара до обилни промени в авиационната сигурност . Международната организация за гражданска авиация (ICAO) вкара нови условия за следене на самолети в действително време, а самолетните компании усъвършенстваха информационните си системи.
Въпреки всички старания, MH370 остава една от най-големите мистерии в историята. Семействата на изчезналите пасажери към момента търсят отговори и упорстват за нови издирвателни интервенции.
Докато окончателното местонахождение на самолета не бъде намерено, мистерията на MH370 ще продължи да провокира въпроси и спекулации.
Източник: dariknews.bg
КОМЕНТАРИ