„Параходство БМФ“ пусна на вода още един кораб
На 6 юли 2023 година в корабостроителницата Jiangsu Yangzi-Mitsui Shipbuilding Co.Ltd., Китай, бе вдигнат флагът на седмия от поръчаната от „ Параходство БМФ “ АД серия от дванадесет 32 150-тонни кораба за насипни товари, вид „ лейкър “. Кръстницата Златина Ангелова – шеф на дирекция „ Финанси “ в Параходството, му даде името „ Мусала “. Първият капитан на „ Мусала “ е к.д.п. Ганчо Христов, а първи основен монтьор – инж. Атанас Найденов.
Следващият транспортен съд от серията ще носи името „ Славянка “ и ще влезе в употреба още през месец август, тази година. Останалите кораби от серията: „ Козница “, „ Каменица “, „ Сакар “ и „ Мургаш “ ще бъдат доставени през 2024 и 2025 година
Сегашният „ Мусала “ е трети с това име в историята на Параходство БМФ. Първият моторен транспортен съд „ Мусала ” е издигнат през 1947 година в кооперация „ Нептун ” – Варна. Той е с товароподемност от 200 тона и е в състава на Дружеството до 15 октомври 1961 година По-късно е трансфорат в бар-ресторант на плажа пред Бургас.
На 29 май 1967 година в Иношима, Япония, е вдигнат флагът на новопостроения в заводите Hitachi Setoda за Параходство БМФ 13 348-тонен рудовоз „ Мусала ”. Вторият „ Мусала ” е в употреба до 29 май 2009 година (точно 42 години в строя!), когато е продаден за нарязване на скрап.
Следващият транспортен съд от серията ще носи името „ Славянка “ и ще влезе в употреба още през месец август, тази година. Останалите кораби от серията: „ Козница “, „ Каменица “, „ Сакар “ и „ Мургаш “ ще бъдат доставени през 2024 и 2025 година
Сегашният „ Мусала “ е трети с това име в историята на Параходство БМФ. Първият моторен транспортен съд „ Мусала ” е издигнат през 1947 година в кооперация „ Нептун ” – Варна. Той е с товароподемност от 200 тона и е в състава на Дружеството до 15 октомври 1961 година По-късно е трансфорат в бар-ресторант на плажа пред Бургас.
На 29 май 1967 година в Иношима, Япония, е вдигнат флагът на новопостроения в заводите Hitachi Setoda за Параходство БМФ 13 348-тонен рудовоз „ Мусала ”. Вторият „ Мусала ” е в употреба до 29 май 2009 година (точно 42 години в строя!), когато е продаден за нарязване на скрап.
Източник: economic.bg
КОМЕНТАРИ