Инж. Стоянов: Ще поискам от регионалния министър по-голям бюджет за дострояването на АМ „Хемус“
„ На 4 октомври 2023 година се навършиха 49 години от първата копка за построяването на Автомагистрала „ Хемус “. Тя е от изключителна значимост за изоставащия регион на Северна България. Със завършването на Автомагистрала „ Хемус “ се чака покачване на Брутният вътрешен продукт, повишаване на вложенията в регионите към автомагистралата и най-малко отчасти наваксване на изоставането от Южна България. “
Това разяснява депутатът от „ Възраждане “ инж. Коста Стоянов по време на среща с варненци, пред които показа един от главните си цели, а точно Автомагистрала „ Хемус “ . По думите му сега съотношението на живущите в Северна България към тези в Южна е 1:2, до момента в който по публични данни Южна България е доста по-богата от Севера .
„ В тази връзка, смятам за извънредно належащо да обявим за предпочитано построяването на Автомагистрала „ Хемус “, което декларирам през днешния ден за мой персонален приоритет като депутат от Варненски многомандатен изборен регион. Поради тази причина преди повече от месец направих декларация от трибуната на Народното събрание и след нея всички политически сили започнаха да приказват за това, което смятам за някакъв прогрес по тематиката “, изясни той.
По време на съвещание на Комисията по районна политика, благоустройство и локално самоуправление инж. Стоянов е задал следните въпроси към районния министър:
- Каква е настоящата обстановка с довършването на Автомагистрала „ Хемус “?
- Какво се случва със строителството на лотове 1,2 и 3?
- Какво се случва с проектирането на Лот 9 и правилно ли е, че този лот също се проектира за скорост от 120 км/час, както е въведен в употреба Лот 10?
- Ако е по този начин, кое постанова това и не може ли да се промени до момента в който е в развой на планиране?
- Какви са проектите за построяването на всички лотове през годините напред?
- Какви средства ще бъдат планувани в бюджет 2024 за Автомагистрала „ Хемус “?
„ За страдание, от отговорите на министъра се разбра, че за 2024 година са заделени едвам 100 млн.лева за Автомагистрала „ Хемус “ при над 1 милиарда лв. бюджет за строителство на нови автомагистрали и пътища. С тези средства ще може отчасти да се строи единствено по Лот 2 от Дерманци до Каленик и Лот 3 от Каленик до Плевен. Лот 1 от Боаза до Дерманци на процедура е замразен поради искания от страна на строителите. Лот 9 пък е планиран с понижен габарит и ще бъде за скорост с ограничаване от 120 км/ч, по този начин както беше въведен в употреба преди няколко месеца Лот 10 от Буховци до Белокопитово “ , разяснява инж. Стоянов.
„ С оглед лимитираните средства и закъснение на строителството, смятам, че е належащо препроектиране на Лот 9, с цел да може той да се извърши с естествен габарит и скорост от 140 км/ч, както и да бъдат заделени повече средства за осъществяването на лотове 1, 2 и 3. По тези въпроси следва да направя среща с министъра на районното развиване и благоустройство и да предложа нарастване на средства за градежа на автомагистралата. Що се отнася до препроектирането на Лот 9, това ще отнеме единствено няколко месеца. “ , заключи депутатът пред варненци.




