73-годишна жена покори Северния полюс с маратон и счупена китка
На 31 юли 2024 година 18 бегачи потеглиха от хлъзгав мразовит сектор до голям транспортен съд и се затичаха към сърцето на тундрата, като част от едно от най-уникалните надпревари на планетата Земя – Маратона на Северния полюс . Тези спортисти се превзеха с ледените температури и кишестата повърхнина на ледения пай, до момента в който прекосяваха 26,2 благи през Арктика , изпълнявайки обиколка след обиколка по терен, засенчен от топящи се ледници и посипан с любопитни полярни мечки.
Сред бегачите беше 73-годишната Сюзън Рагон (САЩ), маратонец-майстор от Масачузетс и най-възрастният човек, приключил маратона на Северния полюс (жена). След 8 часа 58 минути 33 секунди Сюзън пресече заледената крайна линия и стана най-възрастната жена, приключила надпреварата – осигурявайки си впечатляваща нова купа в и затвърждавайки наследството си като награждаван маратонец от двете страни на земното кълбо.
В продължение на три десетилетия Сюзън пробягва прословутото съревнование от 26,2 благи над 48 пъти , като печели купа от Големия шлем за довеждане докрай на маратони на всичките седем континента и на двата полюса. През 2019 година тя държи върха за най-възрастен човек, приключил Антарктическия мразовит маратон (жена) на 69 години и 92 дни, което прави тази нейна втора купа в Книгата на върховете на Гинес, преди да бъде изпреварена от 69-годишната Кристин Хобсън (Великобритания) на 154 дни през 2022 година
„ Започнах да тичам на 43 години и след многочислени маратони желаех по-амбициозно предизвикателство “, сподели Сюзън, допълвайки: „ Логистиката на надпреварата в Антарктида беше обезсърчителна – нямаше хотели, единствено палатки, а времето беше толкоз непредсказуемо, че даже след дългото пътешестване надпреварата можеше да не се състои. Но точно тези провокации го направиха неустоимо. “
„ Северният полюс беше напълно друг. Не единствено че бях на възраст малко над 73 години, само че достигането до 90° северна широчина означаваше пътешестване с ледоразбивач в продължение на две седмици, знаейки, че надпреварата може да бъде анулирано, в случай че не се откри безвредно място. Резервният проект? Бягане с обиколки към палубата на кораба! За благополучие, открихме 350-метров кръгообразен кръг по леда и аз го обиколих 120 пъти. “
Тя добави, че: „ И двете прекарвания бяха изключителни и изпитаха моята резистентност и адаптивност по способи, които в никакъв случай няма да не помни. Те също по този начин ми дадоха взор от първа ръка върху опустошителното влияние на изменението на климата, от топенето на ледниците до новообразуваните „ реки “ в Арктика – смиряващо увещание за провокациите, пред които е изправена нашата планета. “
Изненадващо, Сюзън се приготви за своя арктически маратон както за всяко друго съревнование – последователно увеличавайки пробега, правейки крос-тренировки и поддържайки здравословна диета. Тя също по този начин се уверила, че се концентрира върху бягането по равни повърхности, които имитират хлъзгавия терен, и присъединила плуване и колоездене, с цел да поддържа издръжливостта си в мразовитата среда.
„ Въпреки че бях по-възрастна (повече от десетилетие по-възрастна от идната най-възрастна бегачка!), усещах убеденост в способността си да завърша “, сподели тя.
След като дойдоха на Северния полюс с солиден хибридно-електрически транспортен съд за полярни проучвания, бегачите трябваше да изчакат, с цел да се уверят, че температурата и климатът ще бъдат удобни за тяхното съревнование. И въпреки всичко на Сюзън не ѝ трябваше доста време да се климатизира – тя беше привикнала с минусовите температури , откакто живееше в Масачузетс!
„ Изненадващо, усещаше се по-топло от зимите в Бостън! “ , сподели тя. „ По-меките температури на Северния полюс бяха по-лесни от тези, с които съм привикнала да търча вкъщи. “
„ С температури към 30 градуса по Фаренхайт и 24/7 дневна светлина, прекарването беше сюрреалистично. Завършването на Северния полюс означаваше постигане и на двата полюса, на всичките седем континента и продобиване на влиятелния орден от Големия шлем – необикновен стадий, който направи пътуването още по-възнаграждаващо. “
По трасето Сюзън вдишвала леденостудения арктически въздух и следила по какъв начин бледосиньото небе се сливало с белия сняг. Любопитни същества като птици и мечки подавали глави, с цел да погледнат бегачите, а маратонците обичали да следят по какъв начин околната среда става част от надпреварата им.
„ Полярните мечки бяха незабравими, а спиращите дъха ледници, необятният океан, безкрайното небе и неповторимият птичи свят направиха прекарването в действителност вълшебно “, сподели Сюзън.
За страдание, не всичко минало безпрепятствено : „ Само на два километра от края се подхлъзнах в локва, паднах на леда “, сподели тя, добавяйки : „ Оказа се, че съм си счупила китката! “
И въпреки всичко това не попречи на решителната бегачка да стигне до финалната линия – и съвсем осем часа откакто започва, Сюзън радостно мина през лентата.
„ За всеки, който обмисля сходно предизвикателство, моят съвет е елементарен: проучете обширно, подгответе се старателно и приемете непредсказуемостта “ , сподели тя. „ Условията не постоянно ще бъдат съвършени, тъй че би трябвало да упражнявате, без значение какъв брой влажно или студено е времето. “
„ Но с верния метод на мислене ще откриете своята резистентност и ще създадете мемоари за цялостен живот. Вярвайте в способността си да се адаптирате и да преодолявате – не позволявайте на подозренията да ви спъват. “
Тя също по този начин се погрижи да подчертае силата на общността при полагането на тези изтощителни върхове – казвайки, че може да бъде вдъхновяващо да гледаш по какъв начин други реализират фантазиите си. Сюзън поздрави своите съотборници в бегачството Били Хафърти, Дуейн Веземан, Мауриц Янсен ван Ренсбург, Джери Гроув, Катрин Ковалчек и Кейт Кенеди за техните осъществявания, както и водачите и маратонци Кен Озкаптан и Брайън Сенет. И макар всичките си достижения, Сюзън благодари на брачна половинка си Тери за безкрайната му поддръжка.
Присъединете се към нашия
Електрически тротинетки към този момент единствено с регистрация и каска




