Създателят на "Черна писта": МВР ми отказа информация и сложи спирачка на проекта
На 29 май платформата „ Черна писта “ означи два месеца от старта си. Създадена като гражданска самодейност за бистрота и осведоменост по тематиката за пътната сигурност, тя бързо притегли вниманието на десетки хиляди консуматори. Само за този къс интервал уеб сайтът е посетен от над 300 000 души, а в пиковите дни визитите доближават до 80 000 на ден. Инициативата предизвика деен публичен отзив, последвани бяха и редица институционални срещи.
Прочетете още
В пост във Facebook създателят на „ Черна писта “ Мартин Атанасов прави равносметка какво се случи за тези два месеца, къде към този момент има прогрес, само че и къде напъните срещат безмълвие и отвод. Мартин твърди, че единствената институция, от която не е получил подпомагане е Министерство на вътрешните работи. От министреството са отказали каквото и да е информация, като са го уведомили че са създали лична карта и той може да си вземе данни от там. Според Атанасов обаче картата не съдържа нужното инфо.
Ето и целият коментар на Мартин:
„ Черна писта “ през днешния ден навършва тъкмо два месеца. Какво се случи и какво (не) се случва.
Два месеца откакто пуснах „ Черна писта “, платформата беше посетена от над 300 000 души. В пиковите дни е имало по сред 70 000 и 80 000 визити дневно. Хиляди споделиха в обществените мрежи. Стотици хора ми споделиха персонални истории и показаха предпочитание за помощ, организирах редица срещи с организации, изявленията и участия.
Още през юни се срещнах с ръководителя на УС на АПИ, с ръководителя на ДА „ Безопасност на придвижването по пътищата “ (ДАБДП), с началника на отдел „ Пътна полиция “ към ГДНП, както и с министъра на районното развиване и благоустройството. С някои от тях към този момент има реализирани резултати – да вземем за пример подписано съглашение за партньорство с ДАБДП. Благодаря на всички, които взеха решение, че не просто могат, а желаят да спомагат. Това демонстрира, че когато има воля, разговорът е вероятен, а институциите могат да бъдат сътрудник, а не спънка.
Но желая да бъда пряк - единственото място, откъдето не получих действителна поддръжка, е Министерство на вътрешните работи. Разговорите с тях са единствените, които аз съм инициирал, поради неналичието на покана или някакъв проявен интерес от тяхна страна. Комуникацията ни мина в строго фиктивен звук, без съответни задължения или следващи дейности, а в хода ѝ си пролича отчетливото отвращение за даване на каквато и да е информация.
Постфактум отхвърлиха достъп до основни данни с повече елементи за злополуките, с което на процедура сложиха спирачка пред развиването на " Черна писта ". Официалният отговор беше: „ Вече си имаме наша карта, вземете си данни от там “ (а в тяхната карта такава информация няма).
Вместо дейностите на институциите да насърчат развиването на цивилен начинания, чувството е, че опитите биват заглушавани. Вместо съдействие, получавам отвод. Вместо разговор – безмълвие. Това не е просто безучастие. Това е разубеждаване на всеки идващ, който даже дръзне да се опита.
Въпреки това няма да се откажа. Защото хората разпознаха смисъла. Защото имам вяра, че персоналният образец има значение. Ще продължа – с неизменност, воля и религия.
Прочетете още
В пост във Facebook създателят на „ Черна писта “ Мартин Атанасов прави равносметка какво се случи за тези два месеца, къде към този момент има прогрес, само че и къде напъните срещат безмълвие и отвод. Мартин твърди, че единствената институция, от която не е получил подпомагане е Министерство на вътрешните работи. От министреството са отказали каквото и да е информация, като са го уведомили че са създали лична карта и той може да си вземе данни от там. Според Атанасов обаче картата не съдържа нужното инфо.
Ето и целият коментар на Мартин:
„ Черна писта “ през днешния ден навършва тъкмо два месеца. Какво се случи и какво (не) се случва.
Два месеца откакто пуснах „ Черна писта “, платформата беше посетена от над 300 000 души. В пиковите дни е имало по сред 70 000 и 80 000 визити дневно. Хиляди споделиха в обществените мрежи. Стотици хора ми споделиха персонални истории и показаха предпочитание за помощ, организирах редица срещи с организации, изявленията и участия.
Още през юни се срещнах с ръководителя на УС на АПИ, с ръководителя на ДА „ Безопасност на придвижването по пътищата “ (ДАБДП), с началника на отдел „ Пътна полиция “ към ГДНП, както и с министъра на районното развиване и благоустройството. С някои от тях към този момент има реализирани резултати – да вземем за пример подписано съглашение за партньорство с ДАБДП. Благодаря на всички, които взеха решение, че не просто могат, а желаят да спомагат. Това демонстрира, че когато има воля, разговорът е вероятен, а институциите могат да бъдат сътрудник, а не спънка.
Но желая да бъда пряк - единственото място, откъдето не получих действителна поддръжка, е Министерство на вътрешните работи. Разговорите с тях са единствените, които аз съм инициирал, поради неналичието на покана или някакъв проявен интерес от тяхна страна. Комуникацията ни мина в строго фиктивен звук, без съответни задължения или следващи дейности, а в хода ѝ си пролича отчетливото отвращение за даване на каквато и да е информация.
Постфактум отхвърлиха достъп до основни данни с повече елементи за злополуките, с което на процедура сложиха спирачка пред развиването на " Черна писта ". Официалният отговор беше: „ Вече си имаме наша карта, вземете си данни от там “ (а в тяхната карта такава информация няма).
Вместо дейностите на институциите да насърчат развиването на цивилен начинания, чувството е, че опитите биват заглушавани. Вместо съдействие, получавам отвод. Вместо разговор – безмълвие. Това не е просто безучастие. Това е разубеждаване на всеки идващ, който даже дръзне да се опита.
Въпреки това няма да се откажа. Защото хората разпознаха смисъла. Защото имам вяра, че персоналният образец има значение. Ще продължа – с неизменност, воля и религия.
Източник: trafficnews.bg
КОМЕНТАРИ