Започва изграждането на още 40 км от АМ Русе – Велико Търново
На 27 май стартира построяването на още 40,14 км от автомагистралата " Русе - Велико Търново ", в сектора от Русе до Бяла. Очаква се на символичната първа копка на обекта да участват Йорданка Чобанова, началник на Представителството на Европейската комисия в България, министърът на районното развиване и благоустройството арх. Иван Шишков, ръководителят на Управителния съвет на Агенция " Пътна инфраструктура " (АПИ) инж. Тодор Анастасов, кметът на Русе, проф. доктор Любомир Владимиров – регионален шеф на Русе, народни представители и кметове от района.
Проектното трасе на автомагистралата е общо 132,84 км и е разграничено на три сектора: Русе – Бяла /40,14 км/, обход на град Бяла /35,4 км/, чието създаване стартира през 2023 година, и Бяла – Велико Търново /57,2 км/.
Отсечката, в която в този момент започва строителството, обгръща трасето от км 0+500 до км 40+640. Тя ще минава през землищата на общините Борово, Иваново, Две могили и Русе. За обекта има подготвен механически план, приключени отчуждения и е издадено позволение за градеж.
За третия сектор от Бяла до Велико Търново през предходната година беше оповестена социална поръчки за избор на реализатор на планиране и строителство. Предстои разкриване и на тръжната процедура за избор на строителния контрол.
Изпълнител на проектирането и строително-монтажните работи на сектора Русе - Бяла, на който ще бъде направена първата копка, е ДЗЗД " ХЕМУС-16320 ". В него вземат участие: " Инфра Експерт " АД, " Автомагистрали - Черно море " АД, " Пътинженерингстрой-Т " ЕАД и " Трансконсулт-22 " ЕООД. Стойността на контракта е 448 160 167,62 евро без Данък добавена стойност.
Строителният контрол е предоставен на ДЗЗД " ЛИДЕР КОНСУЛТ ", в което са: " Трафик Холдинг " ЕООД, " Строл – 1000 “ АД, " ЕН АР Консулт “ ЕООД и " Де Ни Ди “ ЕООД. Стойността на контракта е 6 513 493,63 евро без Данък добавена стойност.
Проектът за построяването на Автомагистрала " Русе – Велико Търново " се съфинансира по стратегия " Транспортна съгласуваност “ 2021-2027, предпочитана ос 2 " Развитие на пътната инфраструктура по " главната “ Трансевропейска транспортна мрежа и пътни връзки “. Безвъзмездната финансова помощ за автомагистралата е 524 241 794,11 евро. Обектът е избран като интервенция от стратегическо значение и реализацията му има значимо място за интернационалната съгласуваност.
Автомагистралата " Русе - Велико Търново “ ще стартира от Русе при планувания трети мост над река Дунав и ще доближава до град Дебелец, където трафикът ще се разделя в посока проход Шипка и Прохода на Републиката. Габаритът на автомагистралното трасе е Г27 – с две дейни и една спешна лента за придвижване в посока, междинна разграничителна линия и банкети. Предвидени са нужните пътни възли и връзки, с цел да може хората от обособените обитаеми места да имат бърз и комфортен достъп до трасето.
По първите два сектора от Автомагистрала " Русе – Велико Търново “ ще бъдат построени 11 виадукта, като 7 от тях са на сектора Русе – Бяла. Връзката на републиканските и част от общинските пътища ще се реализира посредством 10 пътни възела. 6 от тях са на правата Русе – Бяла, а останалите 4 са на обходния път на Бяла. Достъп до земеделските земи ще е обезпечен посредством 8 селскостопански пресичания, 4 от тях са на правата Русе - Бяла. Предвидени са площадки за отдих, ситуирани двустранно на трасето.
В момента пътят Русе – Бяла е един от най-натоварените и с висока централизация на тежки пътни произшествия. С новото трасе броят на злополуките по направлението ще намалее, защото придвижването ще бъде разграничено в две обособени пътни платна, а директният трафик ще бъде изведен от обитаемоте места. С построяването на автомагистралата " Русе - Велико Търново “ ще се обезпечи връзка сред страните в Североизточна Европа през Румъния и България с Гърция и Турция, както и сред Балтийско и Средиземно море.
С построяването ѝ ще се усъвършенства транспортното обслужване на интернационалния и вътрешния трафик, ще се увеличи сигурността на придвижването и директният трафик ще бъде изведен отвън обитаемоте места. Автомагистрала " Русе - Велико Търново “ ще бъде главната връзка, свързваща моста над река Дунав при Русе с гр. Велико Търново, с път I-4 " Коритна – Севлиево – Велико Търново – п. в " Белокопитово “, с път I-3 " Гара Бяла – Плевен - Коритна – Ботевград “ и бъдещия сектор от Автомагистрала " Хемус “ край Велико Търново.
Проектното трасе на автомагистралата е общо 132,84 км и е разграничено на три сектора: Русе – Бяла /40,14 км/, обход на град Бяла /35,4 км/, чието създаване стартира през 2023 година, и Бяла – Велико Търново /57,2 км/.
Отсечката, в която в този момент започва строителството, обгръща трасето от км 0+500 до км 40+640. Тя ще минава през землищата на общините Борово, Иваново, Две могили и Русе. За обекта има подготвен механически план, приключени отчуждения и е издадено позволение за градеж.
За третия сектор от Бяла до Велико Търново през предходната година беше оповестена социална поръчки за избор на реализатор на планиране и строителство. Предстои разкриване и на тръжната процедура за избор на строителния контрол.
Изпълнител на проектирането и строително-монтажните работи на сектора Русе - Бяла, на който ще бъде направена първата копка, е ДЗЗД " ХЕМУС-16320 ". В него вземат участие: " Инфра Експерт " АД, " Автомагистрали - Черно море " АД, " Пътинженерингстрой-Т " ЕАД и " Трансконсулт-22 " ЕООД. Стойността на контракта е 448 160 167,62 евро без Данък добавена стойност.
Строителният контрол е предоставен на ДЗЗД " ЛИДЕР КОНСУЛТ ", в което са: " Трафик Холдинг " ЕООД, " Строл – 1000 “ АД, " ЕН АР Консулт “ ЕООД и " Де Ни Ди “ ЕООД. Стойността на контракта е 6 513 493,63 евро без Данък добавена стойност.
Проектът за построяването на Автомагистрала " Русе – Велико Търново " се съфинансира по стратегия " Транспортна съгласуваност “ 2021-2027, предпочитана ос 2 " Развитие на пътната инфраструктура по " главната “ Трансевропейска транспортна мрежа и пътни връзки “. Безвъзмездната финансова помощ за автомагистралата е 524 241 794,11 евро. Обектът е избран като интервенция от стратегическо значение и реализацията му има значимо място за интернационалната съгласуваност.
Автомагистралата " Русе - Велико Търново “ ще стартира от Русе при планувания трети мост над река Дунав и ще доближава до град Дебелец, където трафикът ще се разделя в посока проход Шипка и Прохода на Републиката. Габаритът на автомагистралното трасе е Г27 – с две дейни и една спешна лента за придвижване в посока, междинна разграничителна линия и банкети. Предвидени са нужните пътни възли и връзки, с цел да може хората от обособените обитаеми места да имат бърз и комфортен достъп до трасето.
По първите два сектора от Автомагистрала " Русе – Велико Търново “ ще бъдат построени 11 виадукта, като 7 от тях са на сектора Русе – Бяла. Връзката на републиканските и част от общинските пътища ще се реализира посредством 10 пътни възела. 6 от тях са на правата Русе – Бяла, а останалите 4 са на обходния път на Бяла. Достъп до земеделските земи ще е обезпечен посредством 8 селскостопански пресичания, 4 от тях са на правата Русе - Бяла. Предвидени са площадки за отдих, ситуирани двустранно на трасето.
В момента пътят Русе – Бяла е един от най-натоварените и с висока централизация на тежки пътни произшествия. С новото трасе броят на злополуките по направлението ще намалее, защото придвижването ще бъде разграничено в две обособени пътни платна, а директният трафик ще бъде изведен от обитаемоте места. С построяването на автомагистралата " Русе - Велико Търново “ ще се обезпечи връзка сред страните в Североизточна Европа през Румъния и България с Гърция и Турция, както и сред Балтийско и Средиземно море.
С построяването ѝ ще се усъвършенства транспортното обслужване на интернационалния и вътрешния трафик, ще се увеличи сигурността на придвижването и директният трафик ще бъде изведен отвън обитаемоте места. Автомагистрала " Русе - Велико Търново “ ще бъде главната връзка, свързваща моста над река Дунав при Русе с гр. Велико Търново, с път I-4 " Коритна – Севлиево – Велико Търново – п. в " Белокопитово “, с път I-3 " Гара Бяла – Плевен - Коритна – Ботевград “ и бъдещия сектор от Автомагистрала " Хемус “ край Велико Търново.
Източник: focus-news.net
КОМЕНТАРИ