Tesla на автопилот игнорира училищен автобус и блъска манекени на деца
На 22 юни Илон Мъск възнамерява да пусне първи самостоятелни таксита в Остин, Тексас. Преди дни обаче локални организации за сигурност - The Dawn Project, Tesla Takedown и ResistAustin - организираха проява, която потвърди какъв брой неприятна концепция може да е това.
По време на демонстрацията Tesla Model Y, същият, който Мъск планува за такситата без водач, употребяващ версия на софтуера FSD 13.2.9 (Full Self-Driving, цялостно самостоятелно каране) неколкократно пренебрегва спрял учебен рейс с включени светлини и блъска манекен, симулиращ дете, пресичащо пътя.
Тестовете, проведени в Остин, демонстрират, че макар че системата разпознава манекена като пешеходец, автомобилът не понижава скоростта и не стопира, преминавайки през него.
" Имаме учебен рейс, алените светлини са включени, стоп знаците са удължени, в този момент е нелегално да се минава около него, тъй като деца пресичат, с цел да се качат в рейса. И автомобилът ще ги прегази ", коментира Артър Малтин от The Dawn Project по време на демонстрацията.
Важно е да се означи, че две от организациите са учредени за да се борят против Tesla и проектите на компанията за самостоятелни таксита.
Въпреки предизвестията и предходни произшествия, в това число случай от март 2023 година, при който младеж в Северна Каролина беше блъснат от Tesla, употребяваща FSD, компанията не е подхванала нужните ограничения за премахване на казуса.
Tesla обаче въпреки всичко възнамерява да започва услугата си за роботаксита в Остин на 22 юни, като в началото ще употребява сред 10 и 20 автомобила Model Y без водачи.
Мъск акцентира, че компанията е " извънредно внимателна във връзка с сигурността ", само че също по този начин съобщи, че всички нови Tesla коли към този момент са способни на самостоятелно шофиране без модификации.
Този метод на Tesla, който разчита единствено на камери и изкуствен интелект, без потребление на лидар (лазерен сензор) или радар, е подложен на рецензии от специалисти в промишлеността, които считат, че неналичието на спомагателни датчици може да ограничи сигурността и продуктивността на системата. Мъск обаче упорства, че спомагателните датчици единствено прибавят ненужна трудност.
---
Този материал е написан благодарение на изкуствен интелект под контрола и редакцията на най-малко двама публицисти от Клуб Z. Материалът е част от плана " От мястото на събитието предава AI ".
Още по тематаПодкрепете ни
Уважаеми читатели, вие сте тук и през днешния ден, с цел да научите новините от България и света, и да прочетете настоящи разбори и мнения от „ Клуб Z “. Ние се обръщаме към вас с молба – имаме потребност от вашата поддръжка, с цел да продължим. Вече години вие, читателите ни в 97 страни на всички континенти по света, отваряте всеки ден страницата ни в интернет в търсене на същинска, самостоятелна и качествена публицистика. Вие можете да допринесете за нашия блян към истината, неприкривана от финансови зависимости. Можете да помогнете единственият гарант на наличие да сте вие – читателите.
По време на демонстрацията Tesla Model Y, същият, който Мъск планува за такситата без водач, употребяващ версия на софтуера FSD 13.2.9 (Full Self-Driving, цялостно самостоятелно каране) неколкократно пренебрегва спрял учебен рейс с включени светлини и блъска манекен, симулиращ дете, пресичащо пътя.
Тестовете, проведени в Остин, демонстрират, че макар че системата разпознава манекена като пешеходец, автомобилът не понижава скоростта и не стопира, преминавайки през него.
" Имаме учебен рейс, алените светлини са включени, стоп знаците са удължени, в този момент е нелегално да се минава около него, тъй като деца пресичат, с цел да се качат в рейса. И автомобилът ще ги прегази ", коментира Артър Малтин от The Dawn Project по време на демонстрацията.
Важно е да се означи, че две от организациите са учредени за да се борят против Tesla и проектите на компанията за самостоятелни таксита.
Въпреки предизвестията и предходни произшествия, в това число случай от март 2023 година, при който младеж в Северна Каролина беше блъснат от Tesla, употребяваща FSD, компанията не е подхванала нужните ограничения за премахване на казуса.
Tesla обаче въпреки всичко възнамерява да започва услугата си за роботаксита в Остин на 22 юни, като в началото ще употребява сред 10 и 20 автомобила Model Y без водачи.
Мъск акцентира, че компанията е " извънредно внимателна във връзка с сигурността ", само че също по този начин съобщи, че всички нови Tesla коли към този момент са способни на самостоятелно шофиране без модификации.
Този метод на Tesla, който разчита единствено на камери и изкуствен интелект, без потребление на лидар (лазерен сензор) или радар, е подложен на рецензии от специалисти в промишлеността, които считат, че неналичието на спомагателни датчици може да ограничи сигурността и продуктивността на системата. Мъск обаче упорства, че спомагателните датчици единствено прибавят ненужна трудност.
---
Този материал е написан благодарение на изкуствен интелект под контрола и редакцията на най-малко двама публицисти от Клуб Z. Материалът е част от плана " От мястото на събитието предава AI ".
Още по тематаПодкрепете ни
Уважаеми читатели, вие сте тук и през днешния ден, с цел да научите новините от България и света, и да прочетете настоящи разбори и мнения от „ Клуб Z “. Ние се обръщаме към вас с молба – имаме потребност от вашата поддръжка, с цел да продължим. Вече години вие, читателите ни в 97 страни на всички континенти по света, отваряте всеки ден страницата ни в интернет в търсене на същинска, самостоятелна и качествена публицистика. Вие можете да допринесете за нашия блян към истината, неприкривана от финансови зависимости. Можете да помогнете единственият гарант на наличие да сте вие – читателите.
Източник: clubz.bg
КОМЕНТАРИ