21 юли 1913 г. Ражда се BMW
На 21 юли 1913 година в Мюнхен е основана Bayerische Motoren Werke – BMW.
През 1913 година в северната част на Мюнхен Карл Рап и Густав Ото, наследник на Николаус Аугуст Ото, основават две дребни компании за самолетни мотори. Започващата Първа международна война незабавно провокира проливен дъжд от поръчки. Затова Рап и Ото вземат решение да се обединят в един авиационен цех. Така в Мюнхен поражда компанията за самолетни мотори, която на 21 юли 1917 година е записана под името Баварски моторни фабрики. За шеф на фабриката е назначен предприемчивият Франц-Йозеф Поп.
През 1916 година компанията подписва контракт за произвеждане на мотори V12 за Австро-Унгария. Нуждаейки се от финансиране, Рап получава поддръжката на Камило Кастильони и Макс Фриц. През 1917 година Рап напуща и компанията е поета от австриеца Франц Йозеф Поп, като през 1918 г.е преименувана на BMW AG. След края на Първата международна война производството на самолети в Германия е неразрешено и BMW се преориентира към произвеждане на влакови спирачки.
През 1923 година BMW конструира първия си мотоциклет R32, с размер 500 куб.см и въздушно изстудяване. През 1927 година компанията Fahrzeugfabrik Eisenach AG в град Айзенах стартира производството на леката кола Dixi (базиран на Austin 7) по лиценз на Austin Motor Company (впоследствие станала част от Rover). Следвайки желанието си да навлезе в автомобилния бизнес, BMW закупува айзенахската компания и по този начин Dixi става първият автомобил на BMW. В идващите години BMW уголемява производството си, като създава 6-цилиндрови спортни коли и седани. Произвеждат 327 купе и кабрио и 328 роудстър, както и 335 - първокласен седан, напомня радио „ Дарик “.
Любопитен факт е, че основаната тогава бяло-синя кръгла емблема на BMW се употребява и до през днешния ден. Погрешно е обаче усещането, че емблемата съставлява въртяща се перка. Всъщност бялото и синьото съставляват цветовете на Бавария.
