Защо българският F-16 носи американското знаме?
На 2 април 2025 година в България кацна първият изтребител F-16 Block 70, предопределен за Българските Военновъздушни сили. Това незабавно възбуди десетки тайни теории, изключително измежду околните до Москва медии и прословутите 4-хилядници. Работата е там, че отличителните знаци на самолета са американски. Гаф ли е това, проява от Големия брат, или нещо изцяло обикновено?
" Изтребителят F-16 ще получи български регистрационни знаци в границите на един месец от идването му, откакто специалистите от Института по защита си свършат работата ", изясни боен експерт, поискал анонимност. -
„ Самолетът прелита със с краткотраен регистрационен знак на американската страна, тъй като той към момента американски. След като дойде в България, следва да премине през всички процедури по формалното му приемане и прекачване на собствеността. Чак тогава самолетът ще стане български и ще бъде вписан в регистъра на българските военни въздухоплавателни средства. Тогава ще получи български регистрационен знак. "
С тази активност за летателна валидност и регистрация на военни въздухоплавателни средства се занимава Института по обрана.
Със Спартаните процедурата бе същата, с медицинските хеликоптери също. При вертолетите обаче, вписването става според нормативната база на Групово дело ГВА в гражданския указател.
Иначе процедурите по приемането са разказани в съответните контракти.
Дадена въздухоплавателно средство може да бъде вписан в съответния указател цивилен или боен, тогава когато то стане действително владеене не съответния притежател.
Това става след финално приемане, оформяне на документите и прекачване на собствеността.
Процедурите за приемане на въздухоплавателни средства в Българските Военновъздушни сили се правят според Наредба №20 от 14 юни 2010 година за регистрация на военни въздухоплавателни средства в Р България. Можете да я намерите.
" Изтребителят F-16 ще получи български регистрационни знаци в границите на един месец от идването му, откакто специалистите от Института по защита си свършат работата ", изясни боен експерт, поискал анонимност. -
„ Самолетът прелита със с краткотраен регистрационен знак на американската страна, тъй като той към момента американски. След като дойде в България, следва да премине през всички процедури по формалното му приемане и прекачване на собствеността. Чак тогава самолетът ще стане български и ще бъде вписан в регистъра на българските военни въздухоплавателни средства. Тогава ще получи български регистрационен знак. "
С тази активност за летателна валидност и регистрация на военни въздухоплавателни средства се занимава Института по обрана.
Със Спартаните процедурата бе същата, с медицинските хеликоптери също. При вертолетите обаче, вписването става според нормативната база на Групово дело ГВА в гражданския указател.
Иначе процедурите по приемането са разказани в съответните контракти.
Дадена въздухоплавателно средство може да бъде вписан в съответния указател цивилен или боен, тогава когато то стане действително владеене не съответния притежател.
Това става след финално приемане, оформяне на документите и прекачване на собствеността.
Процедурите за приемане на въздухоплавателни средства в Българските Военновъздушни сили се правят според Наредба №20 от 14 юни 2010 година за регистрация на военни въздухоплавателни средства в Р България. Можете да я намерите.
Източник: lupa.bg
КОМЕНТАРИ




