С 21 топовни салюта откриват пристанище Варна преди 112 години
На 18 май пристанище Варна отбелязва 112 години от основаването си.На публична гала на този ден през далечната 1906 година гърмят 21 топовни салюта от задгранични военни параходи и бреговата артилерия. Княз Фердинанд I идва за тържеството на борда на крайцера”Надежда”, припомниха от пресцентъра на врата. Денят – 18 май, не е определен инцидентно – тогава е именният ден на княза. 23 военни и цивилен парахода се включват в откриването. Има кораби от Румъния, Италия, Германия, Англия, Австро-Унгария, Гърция, крайцери от Руския императорски флот и над 300 публични посетители.
В началото на 1895 година е извършен търг за строителството на пристанище Варна. Градежът е оценен на 8 290 385 лв., които са обезпечени от държавното управление.
На търга вземат участие компании от Хамбург, Париж и българското сдружение „ Михайловски и Хайрабедиян “. Родната компания е определена откакто предлага 16,5% понижение от първичната тръжна цена или 6 922 472 златни лв..На 7 февруари е подписан контракт, с който се дава начало на строителството. До 1899 година фирмата-изпълнител претърпява съществени разтърсвания – след две зимни стихии, които повреждат плавателния й състав и уреди.„ Михайловски и Хайрабедиян “ съвсем банкрутира. Строителството се трансферира на новосъздадено анонимно сдружение, в което основните акционери са участниците в първото дружество.
С организационен протокол се слага началото на „ Безименно акционерно сдружение за изработка на Варненското пристанище “, което довежда плана до сполучливо довеждане докрай през 1906 година.
Тържествата за годишнината на пристанището ще бъдат най-вероятно другия месец, когато приключат строителните работи и създаване на новите уреди в откритата атрактивна зона на брега.
В началото на 1895 година е извършен търг за строителството на пристанище Варна. Градежът е оценен на 8 290 385 лв., които са обезпечени от държавното управление.
На търга вземат участие компании от Хамбург, Париж и българското сдружение „ Михайловски и Хайрабедиян “. Родната компания е определена откакто предлага 16,5% понижение от първичната тръжна цена или 6 922 472 златни лв..На 7 февруари е подписан контракт, с който се дава начало на строителството. До 1899 година фирмата-изпълнител претърпява съществени разтърсвания – след две зимни стихии, които повреждат плавателния й състав и уреди.„ Михайловски и Хайрабедиян “ съвсем банкрутира. Строителството се трансферира на новосъздадено анонимно сдружение, в което основните акционери са участниците в първото дружество.
С организационен протокол се слага началото на „ Безименно акционерно сдружение за изработка на Варненското пристанище “, което довежда плана до сполучливо довеждане докрай през 1906 година.
Тържествата за годишнината на пристанището ще бъдат най-вероятно другия месец, когато приключат строителните работи и създаване на новите уреди в откритата атрактивна зона на брега.
Източник: trud.bg
КОМЕНТАРИ