Летище София празнува своя 85-и рожден ден
На 16 септември, най-голямото интернационално летище в България отбелязва своята 85 годишнина. Превърнало се в знак на столицата, то съхранява авиационните обичаи от зората на българската авиация, през интервали на развиване, компликации и промени, до триумфите и многото мотиви за горделивост.
„ 85 години ни задължават да помним пионерите на гражданската авиация, да познаваме историята и славните обичаи на въздухоплаването на България, като даваме всичко от себе си, с цел да се движим решително напред “, това сподели Хесус Кабайеро във връзка празника.
Историята на летище " София " стартира на 16 септември 1939 година, когато декрет на Цар Борис III дефинира терен за изграждане на летището край село Враждебна. Няколко години по-късно стартира построяването на впечатляващия за времето си като архитектура и мащаб пътнически терминал на летището. Развитието на аерогарата продължава с осъществяването на първото летателно поле с грундова писта за политане и кацане, сменена през 1943 година от бетонна. През 1949 година днешния Терминал 1 дава началото на полетите по интернационалните линии и летището се трансформира в пълностоен транспортен център за пасажери и товари.
Свидетел на доста исторически и стопански превратности през годините, инфраструктурата на летище " София " е неведнъж подобрявана и разширявана, с цел да може да отговори на бързите темпове на развиване на бранша и да обезпечи актуален стандарт на предоставяните услуги в изискванията на сигурни и безвредни полети.
Съвременната история на летището включва построяването на нова писта за политане и кацане и на Терминал 2 – открити в навечерието на присъединението на България към Европейски Съюз през 2006 година Скоро по-късно новата писта е категоризирана за употреба при неподходящи атмосферни условия, а новият терминал е уголемен. С грижа за околната среда и околните обитаеми общности през 2009 година е построен шумозащитният екран за изпитване на самолетни мотори, а от 2012 година насам новата летищна контролна кула е част от актуалния пейзаж на актуалното летище София.
Преди пандемията да промени задълго образа на авиационната промишленост, броят на обслужените от летище София пасажери надвишава 7 милиона. Собственост на страната през годините, през април 2021 година аерогарата е отдадена посредством 35-годишна концесия на „ СОФ Кънект “ АД. Компанията принадлежи към капиталовия фонд Meridiam и се употребява от експертния опит на летище Мюнхен – уважаваните експерти на Munich International Airport са незаменима част от управителния състав на „ СОФ Кънект “ с неоспорим принос при взимане на стратегическите решения.
Неотдавна операторът на столичното летище разгласи огромна капиталова стратегия за развиване на летище " София " на стойност над 1,2 милиарда лева, от които близо 140 млн. лева са за първите 5 години. Трансформацията на столичното летище към този момент е в ход – рожденият си ден летище " София " посреща с нов корпоративен интернет уебсайт. Непосредствено идни са огромното преустрояване на комерсиалната зона, инфраструктурна метаморфоза, която сензитивно ще усили потенциала по обслужване на пасажери и багажи, и главен ремонт на покрития публичен паркинг.
Днес от двата пътнически терминала на летище " София " 27 самолетни компании извършват директни полети до над 80 интернационалните дестинации. Конкурентните летищни такси и атрактивната стимулиращата маркетингова стратегия са част от механизмите за възстановяване на въздушната съгласуваност на летище " София " и за повишение на известността на дестинацията. Това, както и дейните ограничения, ориентирани към понижаване на въглеродните излъчвания, са гаранция за стабилно развиване на столичното летище и за осъществяване на стопански и обществени изгоди за общността и района.
Летище " София " ще означи 85-годишния си празник с коктейл в наличието на публични посетители, измежду които министри, посланици и представители на посолствата в България и на авиационния отрасъл.
На празника бе отдаден и документален филм, който споделя историята на летището.
„ 85 години ни задължават да помним пионерите на гражданската авиация, да познаваме историята и славните обичаи на въздухоплаването на България, като даваме всичко от себе си, с цел да се движим решително напред “, това сподели Хесус Кабайеро във връзка празника.
Историята на летище " София " стартира на 16 септември 1939 година, когато декрет на Цар Борис III дефинира терен за изграждане на летището край село Враждебна. Няколко години по-късно стартира построяването на впечатляващия за времето си като архитектура и мащаб пътнически терминал на летището. Развитието на аерогарата продължава с осъществяването на първото летателно поле с грундова писта за политане и кацане, сменена през 1943 година от бетонна. През 1949 година днешния Терминал 1 дава началото на полетите по интернационалните линии и летището се трансформира в пълностоен транспортен център за пасажери и товари.
Свидетел на доста исторически и стопански превратности през годините, инфраструктурата на летище " София " е неведнъж подобрявана и разширявана, с цел да може да отговори на бързите темпове на развиване на бранша и да обезпечи актуален стандарт на предоставяните услуги в изискванията на сигурни и безвредни полети.
Съвременната история на летището включва построяването на нова писта за политане и кацане и на Терминал 2 – открити в навечерието на присъединението на България към Европейски Съюз през 2006 година Скоро по-късно новата писта е категоризирана за употреба при неподходящи атмосферни условия, а новият терминал е уголемен. С грижа за околната среда и околните обитаеми общности през 2009 година е построен шумозащитният екран за изпитване на самолетни мотори, а от 2012 година насам новата летищна контролна кула е част от актуалния пейзаж на актуалното летище София.
Преди пандемията да промени задълго образа на авиационната промишленост, броят на обслужените от летище София пасажери надвишава 7 милиона. Собственост на страната през годините, през април 2021 година аерогарата е отдадена посредством 35-годишна концесия на „ СОФ Кънект “ АД. Компанията принадлежи към капиталовия фонд Meridiam и се употребява от експертния опит на летище Мюнхен – уважаваните експерти на Munich International Airport са незаменима част от управителния състав на „ СОФ Кънект “ с неоспорим принос при взимане на стратегическите решения.
Неотдавна операторът на столичното летище разгласи огромна капиталова стратегия за развиване на летище " София " на стойност над 1,2 милиарда лева, от които близо 140 млн. лева са за първите 5 години. Трансформацията на столичното летище към този момент е в ход – рожденият си ден летище " София " посреща с нов корпоративен интернет уебсайт. Непосредствено идни са огромното преустрояване на комерсиалната зона, инфраструктурна метаморфоза, която сензитивно ще усили потенциала по обслужване на пасажери и багажи, и главен ремонт на покрития публичен паркинг.
Днес от двата пътнически терминала на летище " София " 27 самолетни компании извършват директни полети до над 80 интернационалните дестинации. Конкурентните летищни такси и атрактивната стимулиращата маркетингова стратегия са част от механизмите за възстановяване на въздушната съгласуваност на летище " София " и за повишение на известността на дестинацията. Това, както и дейните ограничения, ориентирани към понижаване на въглеродните излъчвания, са гаранция за стабилно развиване на столичното летище и за осъществяване на стопански и обществени изгоди за общността и района.
Летище " София " ще означи 85-годишния си празник с коктейл в наличието на публични посетители, измежду които министри, посланици и представители на посолствата в България и на авиационния отрасъл.
На празника бе отдаден и документален филм, който споделя историята на летището.
Източник: fakti.bg
КОМЕНТАРИ




