На 15 май започва тестването на тол системата за таксуване

На 15 май стартира тестването на тол системата за таксуване на прекосяването по българските пътища. Ще се тестват таксите на база изминато разстояние , като от АПИ категорично показват, че към този момент става въпрос за " сухи тренировки ", заяви БГНЕС.
От 20 хиляди км републиканска пътна мрежа в обсега на тол системата ще бъдат включени 10 800 км, като част от тях, макар че са в обсега, ще имат нулева ставка заради неприятно експлоатационно положение.
Техническото създаване на тол системата върви по график и би трябвало да завърши до 16 август, когато се чака да е формалният ѝ старт.
Технологията за отчитане е основана на GNSS (Глобална Навигационна Сателитна Система) позициониране, и ще прави електронно таксуване на база изминато разстояние, а не както беше до момента – само на база винетна такса за времеви интервал.
За да е допустимо отчитането на изминатото разстояние е належащо транспортното средство, подлежащо на таксуване, да е оборудвано с бордово устройство. То би трябвало да е утвърдено за задачите на таксуването, т.е. да дава отговор на избрани условия. Бордовото устройство ще предава данни за позициониране, изминати километри и информация за вида транспортно средство. Те ще се обработват, удостоверяват и фактурират на крайния ползвател чрез електронната тол система.
Ползването на платената пътна мрежа ще се следи в действително време, като това ще става посредством конфигурираните в транспортните средства бордови устройства и посредством засичане на регистрационните номера от стационарни и мобилни камери. Всички данни, които се изпращат от бордовото устройство към системата за обработка на данните, са криптирани, заради което поверителността на данните е обезпечена когато и да е.