Режат лентичката на АМ Европа в неделя
На 14 септември България публично ще се снабди с още една цяла автомагистрала. Това е Автомагистрала " Европа " - от София до границата със Сърбия при Калотина, в резюме А6.
Най-забележителното - като се изключи че е една от шестте издигнати и полупостроени автомагистрали у нас, е, че построяването й лиши повече от десетилетие, макар че е със скромната дължина от 63 км. Първата социална поръчка - за сектора Калотина - Хераково (31,5 км), бе оповестена през далечната 2012 г.
В неделя публично ще бъде прерязана лентата на последния участък - 16,5-километровото трасе сред Сливница и Софийския околовръстен път. Изпълнител на този лот е обединението „ Европа–2022 “, включващо компаниите „ ГБС Инфраструктурно строителство “, „ Главболгарстрой интернешънал “ и „ Обонато Билд “.
Строителството е финансирано с пари от нашия и от европейския бюджет.
Магистралата е част от Трансевропейската транспортна мрежа (TEN-T). След Граничен контролно-пропусквателен пункт Калотина на сръбска територия трасето продължава като Автомагистрала А4 към Ниш.
Най-забележителното - като се изключи че е една от шестте издигнати и полупостроени автомагистрали у нас, е, че построяването й лиши повече от десетилетие, макар че е със скромната дължина от 63 км. Първата социална поръчка - за сектора Калотина - Хераково (31,5 км), бе оповестена през далечната 2012 г.
В неделя публично ще бъде прерязана лентата на последния участък - 16,5-километровото трасе сред Сливница и Софийския околовръстен път. Изпълнител на този лот е обединението „ Европа–2022 “, включващо компаниите „ ГБС Инфраструктурно строителство “, „ Главболгарстрой интернешънал “ и „ Обонато Билд “.
Строителството е финансирано с пари от нашия и от европейския бюджет.
Магистралата е част от Трансевропейската транспортна мрежа (TEN-T). След Граничен контролно-пропусквателен пункт Калотина на сръбска територия трасето продължава като Автомагистрала А4 към Ниш.
Източник: lupa.bg
КОМЕНТАРИ