Прегазеният железничар в Мездра се разбрал с машинистите да скочи в движение от влака
На 12 октомври ви съобщихме за следващ случай с БДЖ. Машинисти прегазиха собствен сътрудник..
Един от чиновниците на железопътния превоз е пътувал в товарната комбинация на частен транспортьор. Разбрал се с машинистите да понижат влака при гарата, с цел да слезе, само че мъжът скочил още в придвижване на влака и попаднал под колоосите му. А след направените проби за алкохол и дрога на машинистите се оказало, че и двамата са дрогирани.
Малко след 6.00 ч. сутринта, когато завършила промяната на 49-годишния железничар, се договорил с машинистите на една от товарните композиции да го оставят на гарата в Мездра, с цел да се прибере. Влакът е на частен транспортьор, няма право да стопира на гарата в Мездра, по тази причина ангажимента била, когато машинистите понижат скоростта, мъжът да скочи в придвижване. Ревизорът обаче попаднал под колоосите на влака и бил прегазен. Въпреки бързата интервенция на незабавните медици, мъжът е умрял по пътя за болничното заведение.
" Нищо не се знае, не можем да кажем нищо, тъй като няма очевидци и не сме били там ", сподели Данаил Димитров, инспектор в БДЖ пре Българска национална телевизия.
Оказало се, че машинистите са били дрогирани. Единият е с позитивен резултат за метамфетамин, а другият за канабис и метамфетамин.
" Мисля, че е бил сега на промяна. Той е слезнал в придвижване и е попаднал под влака. Не мога да ви кажа за какво е слязъл. За момента никой не знае. Ние не ги тестваме за опиати, нямаме такива пълномощия ", коментира Иван Иванов, началник-гара Мездра.
А транспортният министър беше безапелационен, че няма разлика сред закононарушението на дрогирани машинисти и на дрогирани водачи.
" Това към този момент е закононарушение. Това е еднакво на карането пийнал или карането под наркотична взаимозависимост и по българските пътища ", съобщи Гроздан Караджов, вицепремиер и министър на превоза и известията.
Той добави, че контролът би трябвало да бъде засилен, както за двете държавни компании, по този начин и за частните превозвачи.
" Трябва да се потърсят гаранции и отговорности и от частните превозвачи, че съблюдават същите правила за сигурност, които ние наложихме февруари и март ", сподели Гроздан Караджов.
По случая тече следствие, като машинистите не са арестувани, прецизираха от полицията.
Един от чиновниците на железопътния превоз е пътувал в товарната комбинация на частен транспортьор. Разбрал се с машинистите да понижат влака при гарата, с цел да слезе, само че мъжът скочил още в придвижване на влака и попаднал под колоосите му. А след направените проби за алкохол и дрога на машинистите се оказало, че и двамата са дрогирани.
Малко след 6.00 ч. сутринта, когато завършила промяната на 49-годишния железничар, се договорил с машинистите на една от товарните композиции да го оставят на гарата в Мездра, с цел да се прибере. Влакът е на частен транспортьор, няма право да стопира на гарата в Мездра, по тази причина ангажимента била, когато машинистите понижат скоростта, мъжът да скочи в придвижване. Ревизорът обаче попаднал под колоосите на влака и бил прегазен. Въпреки бързата интервенция на незабавните медици, мъжът е умрял по пътя за болничното заведение.
" Нищо не се знае, не можем да кажем нищо, тъй като няма очевидци и не сме били там ", сподели Данаил Димитров, инспектор в БДЖ пре Българска национална телевизия.
Оказало се, че машинистите са били дрогирани. Единият е с позитивен резултат за метамфетамин, а другият за канабис и метамфетамин.
" Мисля, че е бил сега на промяна. Той е слезнал в придвижване и е попаднал под влака. Не мога да ви кажа за какво е слязъл. За момента никой не знае. Ние не ги тестваме за опиати, нямаме такива пълномощия ", коментира Иван Иванов, началник-гара Мездра.
А транспортният министър беше безапелационен, че няма разлика сред закононарушението на дрогирани машинисти и на дрогирани водачи.
" Това към този момент е закононарушение. Това е еднакво на карането пийнал или карането под наркотична взаимозависимост и по българските пътища ", съобщи Гроздан Караджов, вицепремиер и министър на превоза и известията.
Той добави, че контролът би трябвало да бъде засилен, както за двете държавни компании, по този начин и за частните превозвачи.
" Трябва да се потърсят гаранции и отговорности и от частните превозвачи, че съблюдават същите правила за сигурност, които ние наложихме февруари и март ", сподели Гроздан Караджов.
По случая тече следствие, като машинистите не са арестувани, прецизираха от полицията.
Източник: focus-news.net
КОМЕНТАРИ