Двадесет години, една совалка, седем човешки живота...
На 1 февруари 2003 година сутринта Джордж У. Буш излиза онлайн по малкия екран, с цел да се обърне към американската общност. За повторно, откогато е президент на Съединени американски щати, той би трябвало да заяви неприятна вест на нацията. Онова, което Буш ще каже, ще раздруса освен Америка, само че и целия свят: " Скъпи американци, този ден донесе ужасни вести и огромна горест на нашата страна. Изгубихме " Колумбия ". Няма оживели "...
На днешна дата преди две десетилетия галактическият транспортен съд за многократна приложимост " Колумбия " се разпада над Тексас посред гъста мъгла и пронизителен звук, отнемайки живота на седем астронавти и ускорявайки " пенсионирането " на американските галактически совалки.
" Колумбия, тук е Хюстън...Не получихме последното известие... ". Отговорът на командира: " Прието, мм... ". Комуникацията е прекратена.
На източното крайбрежие на Съединени американски щати е 08:59 ч. сутринта. Совалката " Колумбия " се доближава към Земята със скорост над 21 000 километра в час. Няколко минути по-късно тя се разпада в оранжево зарево. Дъжд от нагорещен метал се изсипва върху елементи от Тексас и Луизиана.
Видеокасета, открита по-късно измежду отломките, увековечава безгрижните астронавти, " залепени " за илюминаторите към 10 минути преди злополуката.
" Ярко оранжево, жълто към носа " на совалката, разяснява един от тях. След това " Колумбия " навлиза в атмосферата, обграждайки се с кълбо от плазма с доста висока температура.
Изображенията се замъгляват и по-късно настават черни четири минути, преди Контролният център на задачата в Хюстън, Тексас, да заяви за първите проблеми с апаратурата на " Колумбия ".
Според окончателния отчет на НАСА астронавтите са имали време да схванат за съществуването на проблем, защото водачът се е опитал да си възвърне контрола, " преди екипажът да загуби схващане " вследствие на понижаването на налягането след разхерметизирането на кабината.
Снимка: Getty Images
На борда има седем души - шестима американци и един израелец, петима мъже и две дами. И до през днешния ден те остават последните жертви на космоса, седемнадесет години след детонацията на американската совалка " Чалънджър " през 1986 година
" Колумбия " - първият деен американски пилотиран транспортен съд за неведнъж потребление от вида галактическа совалка, излетява на 16 на януари от Кейп Канаверал за научна задача в орбита. Това е неговият 28-и и финален полет.
81,7 секунди след излитането парче изолираност с размерите на куфар се откъсва от централния контейнер и се удря в ръба на лявото крило, напуквайки топлинния щит.
Снимка: Getty Images
Техниците неведнъж изискват образна инспекция на совалката преди завръщането й на Земята. Без резултат.
Шестнадесет дни по-късно пукнатината пропуща горещи газове (над 1000 градуса Целзий), генерирани от триенето на совалката с горните пластове на атмосферата. Алуминиевата структура на лявото крило стартира да се топи и се чупи.
" Убедени сме, че практиките на ръководство на програмата за галактическа совалка ( " Колумбия " ) са също толкоз причина за случая, колкото и изолацията, която удари лявото крило ", пишат седем месеца по-късно следователите от Комисията по следствие.
Докладът им от 250 страници акцентира по-специално " организационни аргументи ", " вкоренени в историята и културата " на организацията. Авторите показват " лимитираните запаси, променливите цели, натиска за изстрелване... " и упрекват НАСА, че не е спазила процедурите за сигурност и " лежи " на минали триумфи. Те също по този начин считат, че е можело да бъде изработен опит за спасяването на екипажа.
Американските совалки съставляват характерна галактическа транспортна система. В космоса ще бъдат изпратени пет - " Колумбия ", " Чалънджър ", " Дискавъри ", " Атлантис " и " Индевър ".
След случая от 2003 година администрацията на Буш взема решение да постави завършек на програмата: трите совалки, които към момента са в употреба, ще бъдат " пенсионирани " през 2011 година, откакто бъде приключена Международната галактическа станция (МКС).
До 2020 година и възобновяването на полетите с частната компания " Спейс Екс " Съединени американски щати зависят от Русия за превозването на астронавти до МКС.
Да си спомним за совалката и седемчленния й екипаж, който откри гибелта си в злополуката на 1 февруари 2003 година
" Колумбия " е един от шестте галактически кораба за многократна приложимост (включително прототипа " Ентърпрайз " ), издигнати от Съединени американски щати за пилотираната стратегия " Спейс шатъл " ( " Космическа совалка " ). Белият летателен уред се трансформира в знак на галактическата стратегия на НАСА и като цяло на проучването на космоса през 70-те и 80-те години на предишния век.
Совалката съставлява хибрид сред аероплан и галактически транспортен съд, оборудван с три мотора с течно гориво. Корабът за многократна приложимост е планиран за седем астронавти (с оптимален екипаж от 11 души).
Дължината на совалките е 37,2 метра, размахът на крилата - 23,8 метра, а масата без екипажа и товара - от 68,5 до 80,7 тона (най-тежък от орбиталните галактически кораби е " Колумбия " ). Височината на цялата структура при изстрелването доближава 56,1 метра, а общата маса - към 2000 тона.
Космическият транспортен съд за многократна приложимост с екипаж от седем души е в положение да изведе в околоземна орбита към 24,4 тона и да върне от нея до 14,4 тона товар. Той може да остане в полет до две седмици, като при кацане се употребява спирачен парашут и в допълнение аеродинамична спирачка.
Конструирани са шест совалки, две от които са изгубени при произшествия - " Колумбия " и " Чалънджър ", взривила се при излитането си през 1986 година Седемчленният й екипаж умира.
" Колумбия " е първата галактическа совалка, която обикаля Земята. Наречена е на ветроходния транспортен съд, с който през 1792 година американският мореплавател Робърт Грей изследва вътрешните води на Британска Колумбия (днес американските щати Вашингтон и Орегон).
На " Колумбия " за първи път в историята на пилотираните галактически полети се качва екипаж от четирима души - през ноември 1982 година Също по този начин със совалката за първи път започват шестима астронавти година по-късно. Сред всички совалки на " Колумбия " принадлежи най-краткият полет - 2 дни 6 часа и 13 минути (ноември 1981 г.), както и най-дългият - 17 дни 15 часа и 53 минути (ноември-декември 1996 г.).
Совалката е направила общо 4808 обиколки към Земята и е прелетяла 201 454 702 километра.
Според оповестената стратегия за 28-ия полет на " Колумбия " експедицията е била отдадена напълно на научни опити. По-конкретно са изследвани резултатите на безтегловността върху човешката физиология, изучавани са метеорологичните феномени на Земята и други.
Екипажът на " Колумбия " включва шестима астронавти на НАСА (в това число две жени) и първия израелски астронавт. Командир е 45-годишният Рик Хъсбънд (летял един път в космоса, преди да се причисли към екипажа през 1999 г.). Пилот е 41-годишният Уилям Маккул (без опит в галактическите полети). Екипажът включва още 40-годишната Калпана Чаула (летяла един път преди този момент - през 1997 година също с " Колумбия " ), 43-годишния Майкъл Андерсън (летял през 1998 година с " Индевър " ), 46-годишния Дейвид Браун и 41-годишната Лоръл Кларк, които за първи път се насочат в космоса, и 48-годишния израелец Илан Рамон.
Преди трагичния финален старт на 16 януари 2003 година началото на задачата на " Колумбия " (STS-107) е отлагано неведнъж. Първоначално е планувано совалката да бъде изстреляна през август 2002 година Откритите проблеми в охладителната й система са счетени за незначителни и безвредни за екипажа.
Екипажът на " Колумбия " остава в околоземна орбита съвсем 16 дни. На съдбовния 1 февруари 2003 година галактическата совалка се разпада 16 минути преди плануваното си кацане на височина към 63 километра в околоземна орбита. Всички астронавти на борда умират.
Отломки от " Колумбия " падат на голяма повърхност на към 800 километра от космодрума Кейп Канаверал във Флорида. За издирването на останките от совалката и телата на астронавтите са изхарчени над 137 милиона $. Общо на територията на щатите Тексас, Луизиана и Арканзас са събрани към 22 100 фрагмента от разнообразни елементи на галактическия транспортен съд за многократна приложимост.
След злополуката в Съединени американски щати и Израел е разгласен народен печал.
Дейвид Браун, Майкъл Андерсън и Лоръл Кларк са заровени в Националното гробище " Арлингтън " в покрайнините на Вашингтон, Вирджиния, Уилям Маккул - в гробището на Военноморската академия в Анаполис, Мериленд, а Рик Хъсбънд - в гробището в родния му град Амарило, Тексас. Тленните остатъци на Калпана Чаула са кремирани, а прахът й е разпилян в националния парк " Зайон " в Юта. Израелският астронавт Илан Рамон е заровен в гробището на мошава Нахалал в Израел.
Имената на всичките седем починали са издълбани в черния гранит на " Космическото огледало " - мемориала на астронавтите в галактическия център " Джон Ф. Кенеди " във Флорида.
След злополуката на " Колумбия " в продължение на две години и половина до лятото на 2005 година полетите на совалки са прекратени.
През януари 2004 година, в сходство с националната галактическа тактика, обнародвана от президента на Съединени американски щати Джордж У. Буш, е оповестено извеждането от употреба на останалите три совалки - " Дискавъри ", " Индевър " и " Атлантис ". И трите извършват последните си полети през 2011 година Последната, 135-а задача (STS-135), е приключена през юли 2011 година от " Атлантис ".
Впоследствие изведените от употреба совалки са предоставени на музеи. " Дискавъри " се намира в Центъра " Стивън Удвар-Хейзи " на интернационалното летище " Дълeс " във Вашингтон - филиал на Националния музей на авиацията и космонавтиката на института " Смитсониън ". " Индевър " е експонат в музея на Калифорнийския теоретичен център в Лос Анджелис. " Атлантис " остава в галактическия център " Джон Ф. Кенеди ".
На днешна дата преди две десетилетия галактическият транспортен съд за многократна приложимост " Колумбия " се разпада над Тексас посред гъста мъгла и пронизителен звук, отнемайки живота на седем астронавти и ускорявайки " пенсионирането " на американските галактически совалки.
" Колумбия, тук е Хюстън...Не получихме последното известие... ". Отговорът на командира: " Прието, мм... ". Комуникацията е прекратена.
На източното крайбрежие на Съединени американски щати е 08:59 ч. сутринта. Совалката " Колумбия " се доближава към Земята със скорост над 21 000 километра в час. Няколко минути по-късно тя се разпада в оранжево зарево. Дъжд от нагорещен метал се изсипва върху елементи от Тексас и Луизиана.
Видеокасета, открита по-късно измежду отломките, увековечава безгрижните астронавти, " залепени " за илюминаторите към 10 минути преди злополуката.
" Ярко оранжево, жълто към носа " на совалката, разяснява един от тях. След това " Колумбия " навлиза в атмосферата, обграждайки се с кълбо от плазма с доста висока температура.
Изображенията се замъгляват и по-късно настават черни четири минути, преди Контролният център на задачата в Хюстън, Тексас, да заяви за първите проблеми с апаратурата на " Колумбия ".
Според окончателния отчет на НАСА астронавтите са имали време да схванат за съществуването на проблем, защото водачът се е опитал да си възвърне контрола, " преди екипажът да загуби схващане " вследствие на понижаването на налягането след разхерметизирането на кабината.
Снимка: Getty Images На борда има седем души - шестима американци и един израелец, петима мъже и две дами. И до през днешния ден те остават последните жертви на космоса, седемнадесет години след детонацията на американската совалка " Чалънджър " през 1986 година
" Колумбия " - първият деен американски пилотиран транспортен съд за неведнъж потребление от вида галактическа совалка, излетява на 16 на януари от Кейп Канаверал за научна задача в орбита. Това е неговият 28-и и финален полет.
81,7 секунди след излитането парче изолираност с размерите на куфар се откъсва от централния контейнер и се удря в ръба на лявото крило, напуквайки топлинния щит.
Снимка: Getty Images Техниците неведнъж изискват образна инспекция на совалката преди завръщането й на Земята. Без резултат.
Шестнадесет дни по-късно пукнатината пропуща горещи газове (над 1000 градуса Целзий), генерирани от триенето на совалката с горните пластове на атмосферата. Алуминиевата структура на лявото крило стартира да се топи и се чупи.
" Убедени сме, че практиките на ръководство на програмата за галактическа совалка ( " Колумбия " ) са също толкоз причина за случая, колкото и изолацията, която удари лявото крило ", пишат седем месеца по-късно следователите от Комисията по следствие.
Докладът им от 250 страници акцентира по-специално " организационни аргументи ", " вкоренени в историята и културата " на организацията. Авторите показват " лимитираните запаси, променливите цели, натиска за изстрелване... " и упрекват НАСА, че не е спазила процедурите за сигурност и " лежи " на минали триумфи. Те също по този начин считат, че е можело да бъде изработен опит за спасяването на екипажа.
Американските совалки съставляват характерна галактическа транспортна система. В космоса ще бъдат изпратени пет - " Колумбия ", " Чалънджър ", " Дискавъри ", " Атлантис " и " Индевър ".
След случая от 2003 година администрацията на Буш взема решение да постави завършек на програмата: трите совалки, които към момента са в употреба, ще бъдат " пенсионирани " през 2011 година, откакто бъде приключена Международната галактическа станция (МКС).
До 2020 година и възобновяването на полетите с частната компания " Спейс Екс " Съединени американски щати зависят от Русия за превозването на астронавти до МКС.
Да си спомним за совалката и седемчленния й екипаж, който откри гибелта си в злополуката на 1 февруари 2003 година
" Колумбия " е един от шестте галактически кораба за многократна приложимост (включително прототипа " Ентърпрайз " ), издигнати от Съединени американски щати за пилотираната стратегия " Спейс шатъл " ( " Космическа совалка " ). Белият летателен уред се трансформира в знак на галактическата стратегия на НАСА и като цяло на проучването на космоса през 70-те и 80-те години на предишния век.
Совалката съставлява хибрид сред аероплан и галактически транспортен съд, оборудван с три мотора с течно гориво. Корабът за многократна приложимост е планиран за седем астронавти (с оптимален екипаж от 11 души).
Дължината на совалките е 37,2 метра, размахът на крилата - 23,8 метра, а масата без екипажа и товара - от 68,5 до 80,7 тона (най-тежък от орбиталните галактически кораби е " Колумбия " ). Височината на цялата структура при изстрелването доближава 56,1 метра, а общата маса - към 2000 тона.
Космическият транспортен съд за многократна приложимост с екипаж от седем души е в положение да изведе в околоземна орбита към 24,4 тона и да върне от нея до 14,4 тона товар. Той може да остане в полет до две седмици, като при кацане се употребява спирачен парашут и в допълнение аеродинамична спирачка.
Конструирани са шест совалки, две от които са изгубени при произшествия - " Колумбия " и " Чалънджър ", взривила се при излитането си през 1986 година Седемчленният й екипаж умира.
" Колумбия " е първата галактическа совалка, която обикаля Земята. Наречена е на ветроходния транспортен съд, с който през 1792 година американският мореплавател Робърт Грей изследва вътрешните води на Британска Колумбия (днес американските щати Вашингтон и Орегон).
На " Колумбия " за първи път в историята на пилотираните галактически полети се качва екипаж от четирима души - през ноември 1982 година Също по този начин със совалката за първи път започват шестима астронавти година по-късно. Сред всички совалки на " Колумбия " принадлежи най-краткият полет - 2 дни 6 часа и 13 минути (ноември 1981 г.), както и най-дългият - 17 дни 15 часа и 53 минути (ноември-декември 1996 г.).
Совалката е направила общо 4808 обиколки към Земята и е прелетяла 201 454 702 километра.
Според оповестената стратегия за 28-ия полет на " Колумбия " експедицията е била отдадена напълно на научни опити. По-конкретно са изследвани резултатите на безтегловността върху човешката физиология, изучавани са метеорологичните феномени на Земята и други.
Екипажът на " Колумбия " включва шестима астронавти на НАСА (в това число две жени) и първия израелски астронавт. Командир е 45-годишният Рик Хъсбънд (летял един път в космоса, преди да се причисли към екипажа през 1999 г.). Пилот е 41-годишният Уилям Маккул (без опит в галактическите полети). Екипажът включва още 40-годишната Калпана Чаула (летяла един път преди този момент - през 1997 година също с " Колумбия " ), 43-годишния Майкъл Андерсън (летял през 1998 година с " Индевър " ), 46-годишния Дейвид Браун и 41-годишната Лоръл Кларк, които за първи път се насочат в космоса, и 48-годишния израелец Илан Рамон.
Преди трагичния финален старт на 16 януари 2003 година началото на задачата на " Колумбия " (STS-107) е отлагано неведнъж. Първоначално е планувано совалката да бъде изстреляна през август 2002 година Откритите проблеми в охладителната й система са счетени за незначителни и безвредни за екипажа.
Екипажът на " Колумбия " остава в околоземна орбита съвсем 16 дни. На съдбовния 1 февруари 2003 година галактическата совалка се разпада 16 минути преди плануваното си кацане на височина към 63 километра в околоземна орбита. Всички астронавти на борда умират.
Отломки от " Колумбия " падат на голяма повърхност на към 800 километра от космодрума Кейп Канаверал във Флорида. За издирването на останките от совалката и телата на астронавтите са изхарчени над 137 милиона $. Общо на територията на щатите Тексас, Луизиана и Арканзас са събрани към 22 100 фрагмента от разнообразни елементи на галактическия транспортен съд за многократна приложимост.
След злополуката в Съединени американски щати и Израел е разгласен народен печал.
Дейвид Браун, Майкъл Андерсън и Лоръл Кларк са заровени в Националното гробище " Арлингтън " в покрайнините на Вашингтон, Вирджиния, Уилям Маккул - в гробището на Военноморската академия в Анаполис, Мериленд, а Рик Хъсбънд - в гробището в родния му град Амарило, Тексас. Тленните остатъци на Калпана Чаула са кремирани, а прахът й е разпилян в националния парк " Зайон " в Юта. Израелският астронавт Илан Рамон е заровен в гробището на мошава Нахалал в Израел.
Имената на всичките седем починали са издълбани в черния гранит на " Космическото огледало " - мемориала на астронавтите в галактическия център " Джон Ф. Кенеди " във Флорида.
След злополуката на " Колумбия " в продължение на две години и половина до лятото на 2005 година полетите на совалки са прекратени.
През януари 2004 година, в сходство с националната галактическа тактика, обнародвана от президента на Съединени американски щати Джордж У. Буш, е оповестено извеждането от употреба на останалите три совалки - " Дискавъри ", " Индевър " и " Атлантис ". И трите извършват последните си полети през 2011 година Последната, 135-а задача (STS-135), е приключена през юли 2011 година от " Атлантис ".
Впоследствие изведените от употреба совалки са предоставени на музеи. " Дискавъри " се намира в Центъра " Стивън Удвар-Хейзи " на интернационалното летище " Дълeс " във Вашингтон - филиал на Националния музей на авиацията и космонавтиката на института " Смитсониън ". " Индевър " е експонат в музея на Калифорнийския теоретичен център в Лос Анджелис. " Атлантис " остава в галактическия център " Джон Ф. Кенеди ".
Източник: darik.bg
КОМЕНТАРИ