Очертава се тотална блокада заради стартиращия пробив при Водната палата
На 1 август ще започва пробивът при Водната палата. Такива проекти си вършат градската администрация и строителят на обекта, в случай че черна котка не им мине пътя. Месец и половина преди началото на знаковия за мандата на кмета Здравко Димитров план има да се свършат куп неща, съобщи кореспондент на Plovdiv24.bg .
Най-важното от тях директно касае жителите и това е основаването на краткотрайна организация на придвижването поради основната локация на обекта. Няма изясненост дали ще се затвори изцяло мостът на панаира, или ще е допустимо поетапното прекосяване през едната лента, до момента в който се работи в другата.
Откъде и по какъв начин ще минават рейсове и коли сега е въпрос с нараснала компликация. Временната организация се прави от фирмата-изпълнител на обекта, след което се съгласува с " Пътна полиция " и другите способени институции. Едва след одобряването от всички инстанции утвърдената скица се подава в Оперативна програма " Организация и надзор на превоза ", които от своя страна ще осведомят жителите, оповестиха от предприятието.
Изработването на техническия план за пробива при Водната палата е на финалната права. Строителната компания " ИСА 2000 ", която завоюва поръчката на инженеринг, се чака да го показа в общината до края на месец юни. Зам.-кметът по строителство е определил по-късно един месец за съгласувателните процедури на плана след което ще стартира същинското разкопаване.
Строителството ще започва от западната страна на бул. " Марица юг ", зад Хуманитарната гимназия, и последователно ще настава на изток. Новата подземна пътна връзка ще засегне отчасти обновената зона по южния бряг на река Марица, построена по различен план на община Пловдив с евросредства по Оперативна програма " Региони в напредък ". Управляващият орган на Оперативна програма “Регионално развитие” ще дефинира глобата за несъблюдение на клаузата за резистентност от 5 години.
Кръстовището на две равнища до Водната палата би трябвало да е готово до 31 декември 2023 година Инвестицията е на стойност 9 млн. лева, част от 40-милионния заем от Фонда за устойчиви градове.
Припомняме, че при Водната палата поради неустойчивата почва.
Най-важното от тях директно касае жителите и това е основаването на краткотрайна организация на придвижването поради основната локация на обекта. Няма изясненост дали ще се затвори изцяло мостът на панаира, или ще е допустимо поетапното прекосяване през едната лента, до момента в който се работи в другата.
Откъде и по какъв начин ще минават рейсове и коли сега е въпрос с нараснала компликация. Временната организация се прави от фирмата-изпълнител на обекта, след което се съгласува с " Пътна полиция " и другите способени институции. Едва след одобряването от всички инстанции утвърдената скица се подава в Оперативна програма " Организация и надзор на превоза ", които от своя страна ще осведомят жителите, оповестиха от предприятието.
Изработването на техническия план за пробива при Водната палата е на финалната права. Строителната компания " ИСА 2000 ", която завоюва поръчката на инженеринг, се чака да го показа в общината до края на месец юни. Зам.-кметът по строителство е определил по-късно един месец за съгласувателните процедури на плана след което ще стартира същинското разкопаване.
Строителството ще започва от западната страна на бул. " Марица юг ", зад Хуманитарната гимназия, и последователно ще настава на изток. Новата подземна пътна връзка ще засегне отчасти обновената зона по южния бряг на река Марица, построена по различен план на община Пловдив с евросредства по Оперативна програма " Региони в напредък ". Управляващият орган на Оперативна програма “Регионално развитие” ще дефинира глобата за несъблюдение на клаузата за резистентност от 5 години.
Кръстовището на две равнища до Водната палата би трябвало да е готово до 31 декември 2023 година Инвестицията е на стойност 9 млн. лева, част от 40-милионния заем от Фонда за устойчиви градове.
Припомняме, че при Водната палата поради неустойчивата почва.
Източник: plovdiv24.bg
КОМЕНТАРИ




