Мястото, където стана катастрофата на магистрала „Струма”- месец по-късно е

Мястото, където стана злополуката на автомагистрала „ Струма”- месец по-късно е променено до неразбираемост, заяви Нова тв. Направените промени обаче провокираха разногласия сред автоекспертите. Диана Русинова от Европейския център за транспортни политики предложи отбивката в тази част на автомагистралата да бъде затворена, тъй като счита, че мястото й е неуместно и рисково. Експертът подлага на критика и новопоставеното защитно оборудване.



Интересно е, че знакът е захванат с тел, след което е заварен. Не мога да кажа дали това е най-хубавото решение. Това е пластмаса и може и с ръка да се счупи. Идеята е бидонът да се изпълни с пясък или вода и това да е първото нещо, което да ви задържи, изясни Русинова.

Друг потвърден експерт - инженер Георги Златев, член на сдружението „ Автоексперти за пътна безопасност”, твърди, че измененията след злополуката подсигуряват оптималната сигурност и са съобразени със международните стандарти.

Всички инсталирани ограничаващи системи за пътища са съобразени с европейските правила и българските условия, съобщи инж. Златев.

А за този буфер – светлоотразителните детайли първоначално му не са пътен знак. Бидонът с пясък е много остарял предходник на това съвременно оборудване, сподели инж. Златев. По думите му системата може да задържи 38-тонен товарен автомобил и след удар в нея, тя да се измести единствено с 1,3 метра.