МВР има организационни проблеми, ведомството е пълно с чантаджии, които

МВР има организационни проблеми, ведомството е цялостно с чантаджии, които единствено пишат указания и никаква оперативна работа не правят. Това разяснява в предаването " България, Европа и светът на фокус " на Радио " Фокус " .

" Няма по какъв начин с 15 патрулни автомобила или с 50-60, 100 индивида в " Пътна полиция “ да се реализира надзор в София, към София, в това число и по републиканска пътна мрежа, която е на територията на града. Това е самобитно безхаберие. Нещата, отново ще се върна към случая със Семерджиев, си не престават по безусловно същия метод, както си бяха и преди година и нещо. Това води за жалост до гибел, в тази ситуация на младежи, едни погубени животни и обезсърчение в обществото, че нещо може да се промени. Тука е към този момент ролята на обществениците, на политиците, на водачите да дадат явен сигнал, че по този начин повече не може ", разкритикува ситуацията в страната ни общинския консултант на София от Вътрешна македонска революционна организация.

Според Карлос Контрера България е закъсняла с цялостната промяна и в наказателната политика, и в разпоредбите за придвижване по пътищата:

" Макар и Наказателният кодекс и Закона за придвижване по пътищата да са едни от най-измененяните закони, все не стигаме до оня резултат да заживеем по-спокойно, тъй като това е задачата на законодателството и на правната рамка: хората да се усещат спокойни. Ако погледнете и извършите една ретроспекция на последната предизборна акция, по тематика " Сигурност “, по тематика " Пътна сигурност “ нямаше съвсем никакви хрумвания и диспути, което е ужасно. Това значи, че парламентарните партии са абдикирали за жалост от въпроса и доста мъчно, в случай че не е един сходен случай, като този на " Сливница “, може да стартира диалогът всъщност ", разяснява още той.