Силвия Георгиева: Общините инвестират значителен собствен ресурс за развитието на пътната инфраструктура
МВР и Общините имат 9 месеца да приготвят общинските камери да станат част от санкционната мрежа
Общинските камери за видеонаблюдение публично стават част от санкционната мрежа за засичане на нарушавания в обитаемоте места. Промените в Закона за придвижване по пътищата са обнародвани на 5 август и дават 9 месеца период на общините да се приготвят дружно с Министерство на вътрешните работи, съобщи Силвия Георгиева, изпълнителен шеф на Националното съдружие на общините в България.
" От 5 август законът е обнародван в Държавен вестник, а в границите на идващите 9 месеца общините дружно с Министерство на вътрешните работи би трябвало да се подготвим - общинските камери да станат част от санкционната мрежа, която засича нарушавания на водачите в обитаемоте места ", изясни Георгиева в предаването " Денят стартира " по Българска национална телевизия.
Промените са резултат от над 10-годишни старания на НСОРБ и самите общини за усилване на контрола върху пътната сигурност в градовете. Предстои Министерството на вътрешните работи да изготви разпоредба, която ще регламентира техническите условия към камерите, типовете нарушавания, които ще бъдат глобени, както и реда за систематизиране на санкциите.
Средствата единствено за пътна сигурност
Половината от събраните от общинските камери санкции ще остават в бюджетите на общините, само че с ясно ограничаване за потреблението им. Средствата могат да се влагат само в поддръжка и развиване на пътната сигурност в обитаемоте места.
" Ресурсът от нарушаванията и санкциите, които ще се постановат с общинските камери, е законодателно стеснен да се влага само и единствено в поддръжка и развиване на пътната сигурност в обитаемоте места. Това е най-разумното решение ", акцентира изпълнителният шеф на НСОРБ.
Георгиева увери, че главната цел не е повишение на приходите в общинските бюджети, а възстановяване на сигурността на придвижването. Тя добави, че даже с новите доходи от санкциите, общините ще не престават да влагат забележителен личен запас за развиването на пътната инфраструктура.
Технически подготовки в хода
В идващите месеци общините би трябвало да приготвят техническата си база за свързване със системата на Министерство на вътрешните работи. Законодателството предлага необятна уредба за построяването на всички нужни детайли за пътна сигурност в градската среда, в това число знаци, маркировка и други уреди.
" Всъщност, тези средства надалеч няма да са задоволителни, защото общините влагат забележителен личен запас за развиването на пътната инфраструктура ", сподели още Георгиева.
Общинските камери за видеонаблюдение публично стават част от санкционната мрежа за засичане на нарушавания в обитаемоте места. Промените в Закона за придвижване по пътищата са обнародвани на 5 август и дават 9 месеца период на общините да се приготвят дружно с Министерство на вътрешните работи, съобщи Силвия Георгиева, изпълнителен шеф на Националното съдружие на общините в България.
" От 5 август законът е обнародван в Държавен вестник, а в границите на идващите 9 месеца общините дружно с Министерство на вътрешните работи би трябвало да се подготвим - общинските камери да станат част от санкционната мрежа, която засича нарушавания на водачите в обитаемоте места ", изясни Георгиева в предаването " Денят стартира " по Българска национална телевизия.
Промените са резултат от над 10-годишни старания на НСОРБ и самите общини за усилване на контрола върху пътната сигурност в градовете. Предстои Министерството на вътрешните работи да изготви разпоредба, която ще регламентира техническите условия към камерите, типовете нарушавания, които ще бъдат глобени, както и реда за систематизиране на санкциите.
Средствата единствено за пътна сигурност
Половината от събраните от общинските камери санкции ще остават в бюджетите на общините, само че с ясно ограничаване за потреблението им. Средствата могат да се влагат само в поддръжка и развиване на пътната сигурност в обитаемоте места.
" Ресурсът от нарушаванията и санкциите, които ще се постановат с общинските камери, е законодателно стеснен да се влага само и единствено в поддръжка и развиване на пътната сигурност в обитаемоте места. Това е най-разумното решение ", акцентира изпълнителният шеф на НСОРБ.
Георгиева увери, че главната цел не е повишение на приходите в общинските бюджети, а възстановяване на сигурността на придвижването. Тя добави, че даже с новите доходи от санкциите, общините ще не престават да влагат забележителен личен запас за развиването на пътната инфраструктура.
Технически подготовки в хода
В идващите месеци общините би трябвало да приготвят техническата си база за свързване със системата на Министерство на вътрешните работи. Законодателството предлага необятна уредба за построяването на всички нужни детайли за пътна сигурност в градската среда, в това число знаци, маркировка и други уреди.
" Всъщност, тези средства надалеч няма да са задоволителни, защото общините влагат забележителен личен запас за развиването на пътната инфраструктура ", сподели още Георгиева.
Източник: dunavmost.com
КОМЕНТАРИ